第两百四十三章就要猎豹,也不错诶(求订阅!)-《不讲武德,我是战争承包商》


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    “军士,比上两批的更好喝。”

    一口气干掉半杯,汉斯打着酒嗝和库恩说道。

    “你喝出不同了对嘛,我调整了工艺,看来效果还不错。”

    听到这话,库恩比捡了钱还开心。

    “鼹鼠,要我说,你就该换套大点的设备,一次多酿点。”

    克里斯蒂安举杯致意,并提出了建议。

    “耳廓狐说的对,200l太少了,2000l才够嘛,我来赞助设备,咱们喝不完还能供应给餐饮部那边,我给你加酿酒津贴。”

    夏屿这个老板也跟着起哄道。

    “老板,我得提个意见,不是谁都去得起餐饮部128美元一位的自助餐厅,有想在博物馆逛上一整天的游客,只能自带面包和矿泉水,咱们应该开个小卖部,提供香肠和啤酒。”

    兼职当炮手,主业是摄影师的科勒观察比较细致,提出了比较有用的建议。

    是啊,来他们这儿的不全是富哥们,开个小卖部,5刀10刀不仅能填饱他们的肚子,还能温暖人心。

    口碑是最重要的,不过只有香肠热狗是不是保守了点?

    杂粮煎饼、肉夹馍也可以安排上嘛!

    夏屿可不是假公济私,只是让老于做这些小吃有些大材小用。

    这玩儿在欧洲卖10镑10欧一个,生意还挺不错,他们卖5刀绝对有市场。

    嗯,回头就找索菲亚,叫她挑几个干活麻利的黑大妈,和小安卡一样,留学进修去。

    “我记下了,另外接下来的两三周时间,也继续拜托大家了,等到博物馆的生意走上正轨,咱们就出发玛理,做大做强!”

    “做大做强,做大做强!”

    夏屿带动了气氛,所有人都举起酒杯跟着呼喊。

    集火防务可不是那种员工努力干活,拿着微薄薪水,争取让老板早日换宾利的公司。

    他们的收入和公司的业绩息息相关,怎么能不拼命。

    当然,这段时间帮衬博物馆也不是白干的。

    等喝完酒散场的时候,夏屿也是每人一个红包,而且明显厚实很多。

    每人3000美元,算是专项津贴吧,反正他的心意是到了。

    开业第4天的早上,夏屿抽空驾驶小羚羊,将阿列克谢一行三人送到了机场,而后目送波音767-300er冲上云霄。

    切尔西老板阿布同款私人飞机,裸机加装修超2亿美元,夏屿累死累活一年也就赚个三四架,可舍不得买这样的空中行宫。

    一切以公司优先,大概率是先装备一架双发的轻型战术运输机。

    不需要有太大的载重量,因为集火防务大都是重型装备,只能通过陆路和海上运输。

    公司第一架运输机主要还是用于人员携带轻装备,进行快速部署的。

    直升机因为速度慢,载重量低,续航也很有限,只能用于半径2000公里(补给一次燃油)以内的投送。

    可偌大的阿菲卡从南到北8000公里,从东到西7500公里,即便菓的位置居中,光靠直升机也是远远不够的。

    现在能租布萨的c130-h,可人家自己也就一架,随着集火防务运输机的使用频率增加,肯定会碰到冲突的情况。

    基于这样的担忧,夏屿很有必要将轻型战术运输机的获取,与支奴干一同提上议程。

    考虑运营成本也是很有必要的,ch-47才3000出头的小时运营成本,和黑鹰在同一档位。

    希望运输机能压缩到2万以内,这样他的实际支出就可以控制到1万左右,那怎么飞都不会心疼了。

    “滴~滴~滴~~”

    夏屿刚准备回去,卫星电话就响了,一看是博物馆的号码。

    “老板,出事了。”

    听到负责人亨特(瑛国人,曾任博文顿坦克博物馆副馆长,服役期间曾担任挑战者1、挑战者2的车长)这么一说,他心理咯噔了一下。

    “怎么回事,不是出事故了吧?”

    “没有,是游客见到猎豹被撤下展台,也没有开去射击场,起哄要把猎豹还回来。”

    原来是这样,难怪了。

    在阿菲卡战争博物馆,使用同口径同倍径火炮的猎豹歼击车,本就是限量体验虎王坦克的平替。

    可这车被伊戈尔买了,一共就展出了3天,不到一百人体验过,这第4天被撤展装船了,远道而来的游客们肯定不乐意。
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