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    大黄虽然才一个多月大小，但是动物天生有敏锐的察觉，我们看到棕熊的时候它趴在车上都不敢乱叫，棕熊走远了，它又跳下车乱跑，十分欢快。

    我第一次陷车是在午后，一个干涸的河滩边，前轮陷入了泥地里，我错误的认为可以用4l模式脱困继续往前走，结果因为错误的判断，导致前轮陷入了泥浆里面，在想倒出来已经不可能了。在海拔4600米的高原，我一个人抡起了铁锤打地锚，才抡了几下就感觉严重缺氧，一个地锚打了两个小时。

    第一次脱困算是比较成功的，但是面前这条河是过不去了，出发前我也看了攻略，遇见这种河流最好的办法就是停下来，等第二天太阳升起前，趁着泥土还没解冻开过去，毕竟这地方早晚温差相很大。

    现在能做的就是等待，烧热水、准备吃的，现在多了一条狗，我的狗粮可能要重新计算了。大黄吃的并不多，吃饱了也不乱跑，就围着车前后乱转，向一个巡查兵。

    闲着无聊，我架起了相机随便拍照，谢颖说的对，有些风景只能在无人区看得到，那种美已经不能用“震撼”这个词来形容。

    第二天我把闹钟设置成五点，闹钟一响，我赶紧下车检查地面的硬度，昨天的稀泥已经变成了动土，那条小河也消失不见了，我知道这是最好的时间了，等太阳升起来这里的冰又会融化，河流回再次出现，稀泥也会裹住车轮……

    河面也就三十米左右的宽度，很容易就能通过，车开过去之后我竟然发现昨天的地锚忘记拔出来了，当时想着车再陷了，还得用这个地锚，也就没收。

    现在河已经过了，地锚肯定是要收起来带走的，结果为了拔出来这个地锚，我折腾了接近两个小时，其中大部分时间是坐在地上喘粗气。带着地锚回去开车的时候发生一件意外，当时误以为冰面很结实，却忽略了经过两个小时的阳光照射，已经很的很脆。如果我要是走浅滩那里也没事，偏偏是为又犯贱，去特别宽的冰面上行走。

    结果冰层破裂，我整个人陷入了齐腰深的冰水里，并且感觉到自己的脚踩在水底的淤泥，身体都在下沉，那种感觉真的是太恐怖了，我赶紧抬起腿努力的往冰面上爬，脆弱的冰层承受不住的我体重，往哪爬哪里的冰层就破裂，唯一和安慰自己的就是在活动的时候可以防止自己陷入稀泥里，我开始向浅滩的方向行走，一刻都不敢停留，一边走一边试图爬上冰层，就这样为了一个地锚，把自己彻底搭进去了。

    最后做地锚的钢板也丢在了河道里，身上的穿的裤子都湿透了，这还是最可怕的，当我上岸后触摸裤兜里东西的时候，发现自己的卫星电话竟然不见了，不见了！在无人区失去了卫星电话意味着什么？意味着我可能死在这里。

    当初这个卫星电话还是童谣给我准备的，没想到一次没用就这么没了。

    我想过回那片河滩里面寻找，但是找到了还能用么？先不说能不能用，就是想找到也不是什么简单的事。这一刻我有一种深深的恐惧，如果接下来我遇见了危险，我连一个求救的机会都没有了，难道真的要我死在这篇土地上？

    回到车边，我将自己身上的衣服脱个精光，从内裤到最外面的冲锋衣全都换了一套，随着太阳的逐渐升起，周围的冻土开始变得柔软，我知道再不走一会儿可能会有大麻烦，既然已经没有回头路了，那我只能勇敢的往前冲，起到剩下的几百公里别再有类似的麻烦。

    下午遇见了第二条河流，远比昨天那条要宽很多，在距离河流大约五十米左右，我就停下了车，下车观察地面的情况，昨天的遭遇历历在目，再加上我已经失去了一个地锚，真的要陷车是十分可怕的，所以我做了一个特别明智的决定，下车吃东西，等晚上确定水面结冰，我再想着通过这条河流，河流的宽度仍旧是三十米左右，能看到很多动物的足迹。

    大黄像个不知疲倦的孩子，在车前车后不停的奔跑，在无人区最能享受的就是孤独与寂寞，放空自己的心灵，彻底与这个世界失去了联系。
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