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    这是在修建一条从琼州石碌铁矿到石碌河码头的轨道车辆道路，早在南京准备修建一条试运营的轨道马车路的时候，琼州石碌铁矿到海边码头就已经开始修建轨道车辆的路基了。如今南京轨道马车试运行取得了成功，那么琼州这条铁矿石专用线只要铺轨即可通车。

    王全和陈新元赶来琼州，就是把轨道设计图和车辆设计图带过来的，监督铺轨工程，并在当地督造这些轨道矿石车辆。

    若是按照原本的铁矿石运输方案，应该是在石碌河上游修建一座水库，并加宽加深上游河道。在水库蓄水之后，往河道内放水，使得石碌河上游也可以通航。但是自从赵鹏想到了轨道矿车的方案之后，挖掘河流的方案就被弃之不用了。

    修建水库还是要修的，利用石碌河的水力机械来驱动当地的工厂机器，但是挖掘河流的工程远比修建一条跪地矿车道路要大得多了，因此修建一条通往码头的轨道矿车线路，是最快的办法。

    当地的锦衣卫百户带着王全和陈新元，走进了位于石碌河上游的石碌铁矿的矿区。

    走进矿区大门内，首先映入眼帘的位于山脚下的矿区宿舍区，只见数排都是两层的楼房，底下一层是仓库，不仅是仓库，而且还能起到防止蛇虫之类的爬上来；上面一层是住人的房子。房子都是镂空的凉亭式建筑，在琼州这种地方，夏天十分炎热，居住在这种四面通风的房屋内，也能让人感觉清爽许多，夏季不至于那么难熬。

    虽然在矿区当苦力的都是战俘和囚犯，但是这些人都是精壮劳动力，若是活活累死了，对于赵鹏来讲并不划算。所以在矿区的生活区内，还是尽可能地让苦力们平日的生活能过得好一点。

    原本赵鹏最早给琼州宿舍区修建的是竹楼，但是后来考虑到若是用竹楼的话，一旦不慎失火，那可是一烧一大片，不知道要烧死多少人，所以后来建造的房子都是砖石建筑。

    矿区的高级管理人员都是锦衣卫军余，基层管理人员都是战俘。一批表现好的战俘，被锦衣卫挑选出来，成为了矿区的基层管理人员。

    那些由战俘变成的苦力，一旦脱离了苦力活，变成了受锦衣卫指挥的基层管理人员，他们对其他的苦力比锦衣卫更狠，因为他们需要凶残的对待那些苦力来表明自己的忠心。

    赵鹏手下的锦衣卫们，在生活方面对这些苦力还算是不错，不仅没有虐待苦力，而且保证供给足够的食物，让他们能够吃饱肚子，不至于挨饿。但是在工作方面，却是尽了最大的可能去压榨这些苦力们的劳动价值。
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