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    神策门外的车站还在施工之中，一条从神策门通往聚宝门的路基已经完工。

    赵鹏亲自前来工地上，监督第一条新式道路的施工。这是一条通行马车的木轨铁皮铁路。

    工人们忙忙碌碌的，推着一辆辆装满了木头的小推车来到路基上。这些小推车虽然装满了沉重的木头，可是因为采用了新式轴承，工人们推起来并不费劲，沿着路基边上一条便道，轻轻松松就把小推车推到目的地了。

    小推车抵达目的地后，工人们从车上搬下一根根方形木头，在锦衣卫的指导下，把方形木头一块块铺在地面上。

    方形木头被铺设在地面之后，接着又有工人们扛着一根根长大约五丈长的、横截面为工字型的长条木头过来，把木头放在方形木头上，然后用钉子钉在上面，左右各有一根木头，铺设成了两条平行线，随后把木头一根根的接上去，变成了两条延伸到远方的平行线。

    铺设完木头轨道之后，又有工人抬着一根根和长木头长度一样的铁皮板过来，把铁皮板铺设在木头轨道上面，再用钉子钉在木头轨道上，这样就形成了两根铺设有铁皮的木头轨道。

    也就在木头轨道新式马车路在施工的同时，在路基边上的一间屋子内，一群工人们正在打造一辆前所未有的八轮马车。

    这辆马车有八个轮子，每四个轮子放在一个架子上，车轴和车轮虽然还是木头打造的，但是在车轮上面却包裹了一层铁皮，车轮同地面接触处的形状并非是平的，而是一个斜面，在车轮的内侧边缘还固定了铁片。

    “这样的轮子放在平地上，都很不平，和地面的接触点太小了，只有边缘接触地面，而且还是铁制的边缘，在地面不会颠簸得厉害？”一名年轻的工人说道。

    一名老工匠道：“侯爷这车又不是放在马路上走的，是放在轨道上走的，等造好了以后，放在轨道上你们就知道了。”

    车子打造完毕后，车轮架子和车厢是分开的。

    “把架子先给抬到轨道上面。”赵鹏指挥锦衣卫，同工人们一起，把安装有四个车轮的架子抬到了轨道上面。

    这种奇怪的车轮放在轨道上面之后，说来也奇怪了，架在放在轨道上，稳稳当当的，四个车轮全部卡入了轨道之中，一名工人轻轻一推架子，包裹了铁皮的车轮同包裹了铁皮的轨道摩擦，摩擦力非常小，轻轻一推，四轮车架子就在轨道上轻快地滑动。
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