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    xi飞这边没想到何贵在一个多月之后会提出这样的请求，说实话，两个大头头感觉些狂喜。

    为什么狂喜呢？这等于是说给自己在培养熟练工人。如果说一二百人去何老师那边，在何老师的指点下进行安装装配，那么等到自己这边生产了，就可以更快的产出第一架飞机了，那样自己的生产进度就会大很多。

    以前何贵生产的几架飞机，xi飞这边在量产的时候也是遇到这样那样的问题，但是不能请求何贵支援，因为那样面子上也过不去，所以很多时候遇到不少问题也没有办法请教，现在既然何老师亲自要支援了，那么肯定要满足要求了，当然还是要先打报告。

    报告上去之后上面就批准了，xi飞这边两个大头头就一个亲自出马，带了100多人精通各个工艺环节的工人来到了何老师这边。

    我会看到这100多人也是对带队的把头头握手：“谢谢你们，谢谢你们，主要是这涉及的系统太多了，我一个人感觉有些力不从心。”

    “何老师，现在我是你手下的兵，有什么你尽管吩咐他们，谁要是做得不好，我来收拾他们。”带队的大头头，立即拍着胸脯保证的。

    何贵开口点说道：“那就不客气了，我先问大家一些事情，大家按照我说的去做。”

    “精通电路的请站到那边。”何贵立即开始指挥着100多人了，何贵也不去了解这100多人的名字，因为没有必要。

    精通电路的就占到了一边，有10来个人，这就已经足够了，何贵就拿出厚厚的一叠资料：“你们先看看这个资料，然后再组装的时候，有什么问题再来问我。”

    很快100多人就分成了十几个小组，这些小组纷纷拿着图纸。

    何贵首先与电路系统的10来个人开了一个小会：“你们先看看这个，先按照这个上面标注的每一根型号的导线多么长，然后哪些导线可以扎在一起，哪些导线不可以扎在一起，这样先做好之后，然后我们直接上机进行安装。”

    何贵这边的电路工艺大部分还是采用那种先行做好最后安装的模式，电路它总有一个起始点有个控制点有个使用点，只要掌握了这个那么线路，每一根多长哪些线路可以扎在一起，哪些线路不可以再在一起形成一个整体的框架下的结构。

    线路涉及的线路很复杂，其中涉及控制线，感应线，信号线等等等等的，每一个线多长，每一个线该接什么接头，图纸上都有说明，但是有时候涉及到各种设备的链接，这个就涉及到具体安装了。

    何贵先给这10来个部门都开小会，不懂得大家都进行提问，比如哪些东西搞不懂，哪些东西搞得懂，100多个人白天就跟着何贵先学习一些技术，晚上就居住在民宿这边，民宿这边有的是宿舍，农场这边没有住的宿舍。

    一个星期之后，各个小组开始陆续进场，当这些人看到庞大的机身的时候，也是太惊讶了，这是一个人可以做到的？安装的时候可以先做一些准备工作，其中电路系统就可以先按照说明书把各种长度的电线组装起来，哪些可以插在一起，然后最后进行铺装。

    是有些东西就没有办法，比如空调系统这个就需要一边安装一边制作，另外还有氧气系统等等，还有消防系统。

    何贵相当于当一个技术负责人，对这些人进行指导，各个管线的安装，管线的固定管线的屏蔽，等等他开始的时候进度是比较慢的，毕竟大家都才刚上手，不过上手几天之后大家发现也不是很复杂，只要按照图纸与实物结合，一下子就可以看出该怎么干了。

    带队的大头头则每天写报告，因为每天要干了什么事情，都要写详细的报告开始的时候进度是比较慢的，磨合了一个星期之后进度就快了，很多时候根本不需要何贵去指点什么，大家看着图纸就知道该怎么看了，比如哪个点到哪个点的线路，哪个点到哪个点，有多少个接头要放下，这些其实看习惯了，看明白了就好了。

    另外还有一部分在何贵的指点下进行机翼的组装，机翼的组装也涉及到很多的问题，其中油路控制消防等等的。

    何贵也把xi飞来的这些人员当牛马使用，每天上班十五六个小时，反正何贵也是一起呢，然后下班。之后何贵还是回到农场，xi飞大头头带着手下在民宿那边居住，大头头每天都写很多的报告，因为很多东西都要每天报告。

    100多个人工作了一个月之后，飞机的雏形已经出现了，内部的设施已经安装的七七八八了，机翼也早就组装好了，就等最后的组装，然后就是蒙皮了。

    组装机翼在天车的吊装下缓慢的朝机身靠拢，何贵就站在这边指挥，机翼缓慢的契合着预留的位置，然后技术人员赶紧的进行组装。

    当两片机翼被装上之后，整个飞机看起来就趋于完整了，机翼安装之后。把发动机安装上去，然后把发动机的线路管路连接起来，这样飞机内部的控制系统电路系统，基本上就完成了进行检查了一番之后，何贵就开始进行内部的系统的调试，而其他人则继续安装蒙皮以及内部的一些设施。

    系统的调试是一个很复杂的过程，飞行电脑什么的都安装好了，何贵就对各个子系统还有其他系统进行检查，飞行系统也是做好了的。

    不得不说，人多测试就是方便，何贵一边拿着对讲机，一边在驾驶室里面操作着系统，然后对讲机里面传来外面人员的回答，看看究竟控制系统怎么样，尾翼机翼的控制，另外就是还有其他的油泵油路，甚至发动机的反推装置等等的。

    机身蒙皮的安装其实是没有多高难度的，熟练工人都可以做到，并不需要多高的文化。

    流水线工厂都不需要多高的文化，只要按照操作步骤做就可以了。

    蒙皮的安装用了一个星期，内部的装饰这一个星期也基本完成了。

    一个星期系统的调试也基本上做的差不多了，系统的调试其实主要是对接现代的各种系统，比如还有民航飞行系统，还有导航系统等等的一系列的，毕竟02年那边的飞机的对接数据与现在不一样，飞机自身的控制系统是没有多大的问题的。

    喷漆当然还不会喷漆的，肯定是黄皮机的，黄皮机主要是外面有一层保护飞机的涂层，当100多个人来这边一个月三个星期的时候飞机终于完工了，下一步就是进行地面试验。

    地面试验肯定是在晚上试验的，因为只有晚上才可以躲避天上间谍卫星或者在阴天进行试验。

    也许是运气来了，在飞机组装完成之后，就是连绵的小雨天气，这样的天气做飞机地面滑行试验是完全没有问题的，当庞大的客机从组装车间被拖车拖出来的时候，大家都是震撼无比，虽然说这个客机的尺寸比大型轰炸多不了多少，但是这玩意儿给人的感觉更加的压迫。

    拖车拖到位之后，何贵就开始操控着飞机，开始进行一系列的地面试验，西非的大头头则担心的看着跑道，这1500米的跑道够用吗？

    不过西飞大头头的担心何贵可不会在乎。

    点火。

    首先是点火。

    点火成功，点火成功之后就要模拟一系列的实验。

    在别的地方，这种实验是很繁复的，再何贵这边就要简单多了，滑行实验，飞行姿态控制实验。

    连续三天实验，何贵已经等不了了，02年那边一堆的事情。

    “明天早上咱们就开始飞，先少油飞到附近机场。”何贵开口说道。

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