第414章:燕京车展-《奋斗在九十年代》


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    2002年开头几个月,世界上风云诡谲,直有山雨欲来之感,中美都是超级核大国,两国一旦爆发冲突,就是第三次世界大战,幸好两国都釆取了克制的办法,并没有直接交锋。

    新闻总有热度,随着中国全面断绝对外贸易以后,事实上美国也没有多少牌可打,除了直接交战,两国也没什么可交锋的了,几个月之后,欧美媒体都没什么新闻可炒作了。

    就在这个时候,海豚科技一开口气推出了五款新车型。

    其中有三款常规动力汽车,两款新能源车型。

    因为带有政治任务,这次的汽车发布会高调的选择在燕京国际汽车展览会举行。

    燕京车展是中国成立最早,影响力最大的两大车展之一,但今年的车展注定会冷清,这一方面没有国际汽车厂商参加,也没有国际客商,成了一届事实上的国内车展。

    4月20日是车展第一天,按惯例是媒体记者开放日,当记者们涌进展览馆的时候,大门口最好位置的展馆竟然不是一汽,也不是尚汽,而是从未参过展的海豚科技。

    海豚科技世界驰名,只要是懂点汽车行业的都知道,海豚科技旗下的汽车研究所只专心做汽车解决方案提供商,并不对用户直接销售产品。

    这次可以说是出人意料。

    海豚科技的展馆搭建可能是过于匆促了,搭建得非常简陋,只有一条红绸大横幅,写着“我司隆重推出五款新车型”几个大字。

    在五百平方的展位上,一字排开了五辆汽车,都用红布覆盖,从外形上大概可以看出有三辆大家伙,还有两辆中级车型。

    记者们一窝蜂的就拥到了展馆前,开始抢占拍摄位置。

    没说的,凡是海豚科技的发布会都必定不简单,记者们不可能放过这个大新闻。

    等记者们排好位置之后,一位年约三十岁左右的高大年青人,一口笑的走到了记者们的正面位置就开始发言。

    “欢迎各位记者朋友的光临,我叫苗伟,是海豚科技汽车研究所的所长。”

    他刚起了个头就讲不下去了,因为记者们都在狂按闪光灯,把他双眼都晃花了,他眼前只有白茫茫的一片。

    苗伟是第一次出现在媒体的面前,对这种阵仗还不太习惯,他条件反射式的闭上了双眼,待不太耀眼了,才接着开说。

    “我们这次一共推出了五款新车型,其中三款常规动力汽车,两款新能源汽车。

    车型我就不过多描述了,等一下大家就都能见到,三款常规动力汽车搭载的还是我们第四代发动机,其中两款3.0的动力,一款3.6的动力,统一搭配8AT的自动变速箱。
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