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    但是他的海运事业在各种环节上都遭到排挤，沈廷扬实际上是在拿自己的家产为国分忧，就这还要被一帮贪官污吏吃拿卡要。而且那些靠漕运发财的大佬们还千方百计想把沈廷扬调走，不过因为有崇祯的力挺才没能成功。

    仅仅一年时间，身家巨万的沈廷扬已濒临破产，再也无力维持。再加上此时明军在关外败局已定，最终沈廷扬不得已上了辞呈，无可奈何地离开了登州。

    一年后，他又被朝廷起复在淮安督行海运，直到崇祯在煤山上吊时，沈廷扬还乘着沙船奔波在黄海上，督运二十万石漕粮以济京师。南明时，他散尽家财募集水勇，最终在鲁监国二年壮烈殉国。

    沈廷扬听到林海之言，肃然起敬道：“想不到林兄竟有如此大志，沈某在此对天立誓，若有一天林兄果能提兵北上，沈某定当破家襄助，以壮军威！”

    林海看着这位久闻其名的民族英雄，点头道：“沈兄的话，我信。林某方才所言，也请沈兄拭目以待。”

    接着，林海又提出要买一条载重量五百吨左右的大沙船。这回沈廷扬坚决不肯收钱，直言这不过千把银子的成本，都不够林海给参战水手发赏钱的。

    林海推辞了几次也就没再坚持，又提出想在崇明招一批水手，不要求有经验，只要是穷苦出身能吃苦就行。沈廷扬于是提出要以林海的名义在崇明城隍庙设厂施粥，到时便可以顺带招人。

    谈完事后，林海便告辞回博望号，和石壁、郑廷球、米格尔一起研究股权激励的方案。经过连续几天的讨论，船上所有人的顶身股份额都定了下来。

    当然这个顶身股只针对接下来这趟航行，算是成立股份制公司之前的预热，让大家亲身感受一下分红是怎么回事，公司的股权则要等成立时再行分配。


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