第(3/3)页

    这方面美国一直提防着日本，不想让其对我国钢铁工业进行垄断，此时农商部出面打交道，也正好符合美国方面的需求，谈判起来大概率能做到张国淦所说的那样。

    于是乎，后面就一些具体的合作两人继续展开谈话，基本上都获得了想要的结果。

    甚至交谈的话题都不再局限于钢铁方面，比如地质人才的培养。

    这方面成立的有地质研究所、调查所，其中地质研究所着重培养人才，在前年首届学员中就培养了22名学员，被称为我国自办近代地质学教育，系统传授近代地质学知识之始，是我国近代地质学发展的摇篮。

    首批毕业生中，至少有13人被农商部地质调查所录用，成为中国早期地质事业的开拓者、生力军。

    只可惜有且仅招募培养的一届学生，后面便因为种种原因而不得不放弃，让人遗憾。

    如今听说程诺有从事这方面的打算，张国淦自然而然的就想请他帮着继续培养人才，毕竟我们国家幅员辽阔，几乎涵盖了世界所有典型地形地貌，专业人才的缺口相当之大。

    对此，程诺自然是满口答应。

    有了这些良好的合作基础，程诺也尝试提出帮忙进行无线电电报的请求。

    虽然20万看着挺多，但实际在张国淦这里，也仅仅是刚刚入眼，前面计划兴建的凤凰山铁矿预算就到了5000万。

    当然了，正因为预算过大，也是导致其计划流产的主要原因。

    不过张国淦为了阻止段琪瑞向日本出卖国家矿产，直接拒绝240万的重金允诺，也足以见其伟人。

    几乎没有犹豫，张国淦表示只要技术上不差，他就可以将科学院的无线电技术给推上去，甚至还有相当不错的胜算。

    也就是说，只要程诺这边能及时拿出产品，那么这个订单就有极大可能拿到手里。

    只不过这20万么，就得做好心理准备了，里面都是什么货色，他可太清楚了。

    正当两人聊得差不多了，准备分开时，张国淦突然问道：“致远，我经常看你们的《国民》期刊，上面最经常说的就是实现我们中华民族的工业化，那究竟什么是工业化呢？有了汽车、铁路这算不算就实现了工业化？”

    程诺怔了怔，也没想到居然问的是这个问题，不过仔细想想，工业化这个东西确实很容易空泛而谈，对方能有这困惑也属实正常。

    稍微组织下语言，程诺说道：“其实无论是铁路也好，汽车也罢，甚至包括飞机轮船，他们都是工业化，这不过只是其中的表现形式罢了，并不能说我们有了这些东西，就代表我们具备了工业化能力。

    真正的工业化叫做过程的劳动分工和协调合作，分工越深，广度越广，我们的工业化能力也就越强。当然，对基础设施和综合治理能力的要求也更高。

    不过归根到底，工业化最后的落脚点还是在人上面。”

    张国淦若有所思：“所以这也是你选择不断吸纳人才进入你们科学院的原因吗？”

    程诺没有否认，也没有承认：“路漫漫其修远兮，吾将上下而求索。”

    

    最新网址：


    第(3/3)页