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    “啧…”

    被衫生反超，在沈七的意料范围内。

    现在的时速上130公里，地面颠簸，不敢再加速了；

    衫生的赛车有更好的避震、更好的刹车，才敢放那么开。

    长长一段小幅扭曲的路线，小绵羊渐渐被拉开五米距离。

    前方有弯道！

    道路指示牌画着类似“s”的曲线，是连弯！

    “到我们表演了！”

    稳住速度，小绵羊依然在被赛车拉开距离。

    离弯道还有10米，衫生的目光扫过后视镜。

    “这个疯子，还不减速吗？”

    赛车速度慢下，小绵羊眨眼逼近，速度还维持在120km/h左右！

    衫生知道沈七肯定有另外的算盘，通过某种手法加强抓地之类…

    那又怎么样我在前边，先卡位！

    提前占据外线，小绵羊不减速也得减速，追尾算犯规！

    “嗯？！它…它走内线？！”

    走内线距离较短，相对的转弯角度也更锐利，需要更慢的速度。

    沙沙沙沙。

    吱————

    剧烈的车胎磨地声，小绵羊的右后轮能量层停止转动，一个轮胎锁死，在地面被强行拖着挪动。

    好比一个健身哑铃往前滚，突然右边卡死，左边还有惯性，就会产生围绕右面画圈的趋势。

    手动esp技术！

    沈七通过控制【适配轮胎】，让后边一个轮子呈现抱死状态，整辆车强行围绕被锁死的点甩头。

    拿车头漂移！

    唰——！

    车头在前进过程中划过扇形轨迹，强行转过弯心，掀起异乎寻常的大量沙土。

    “什么乱七八糟的？！”

    衫生目瞪口呆，手忙脚乱开启清洗液和雨刮器，保证前方视野正常，脑子里是无论如何也想不明白沈七如何做到车辆甩头的。

    内线超车，沈七并没有大意。

    不管是正常漂移还是这种异乎寻常的“漂移”，通常情况下都不是过弯的好选择。

    漂移需要轮胎锁死、打滑，会让车子损失相当大的速度，甩过之后反而因为失去抓地，慢了一大截。

    一般不轻易使用。


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