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    这架僚机被特地放在后面，就是起到一个断后和雷达提示的作用。

    就在两名长机飞行员相互打趣的时候，落在稍后几公里位置的歼7F僚机突然报告道：

    “我的RWR显示六点钟方向有X波段信号源。”

    好在虽然雷达告警接收机并没有测距能力，但考虑到前面两架飞机都还没探测到雷达信号，说明对方应该还处在探测边缘的位置。

    “中校。”

    萨米嘴上好像云淡风轻不太在意，但能够不假思索地给出自己的击坠数，又对西亚那边的情况了如指掌，显然也是一直抱有想法。

    “你先加速跟上来吧，我刚刚就已经通知了基地，那边说已经让距离最近的狮鹫中队起飞来接应我们了。”

    萨米的语气也重新变得严肃起来。

    “但是第9中队的F16没有超视距作战能力？”

    僚机飞行员的声音有些颤抖。

    第14中队曾经短暂装备过F16，因此飞行员对它的性能非常了解。

    巴空军曾经寻求过对手里早期型号的F16A/B进行升级，但很快随着和平门计划第二阶段美方的毁约而失去了这种可能。

    于是在进入90年代后半叶，尤其是拥有真正超视距交战能力的歼7F服役之后，那40架看上去很美妙的飞机基本都去发挥航程和载弹量的优势，用来执行对地轰炸任务去了。

    “没办法他们距离最近，我们中队的其它飞机也在起飞，但是还要花一段时间才能赶过来。”

    中校的回复听不出太多感情：

    “往好的方面想，至少能吓唬一下对方。”

    当然，这种说法只是为了安慰自己的部下而已。

    如果巴空军同时有A和C两种型号的F16，那么或许还有狐假虎威的机会。

    但印军毕竟也不是傻子，就算一开始分不出型号，但在发现你的雷达信号是APG66之后也会意识到自己面对的是一群软柿子。

    所以，真想要逼退印军，还是得靠第5和第14两个中队。

    得益于过去半年的高强度交付，巴空军如今总算凑齐了两个中队总共48架歼7F。虽然相比对面48架幻影2000（本来是50架，但是刚刚才损失了两架）和60架米格29来说规模仍然嫌小，但是也不用像后者那样同时面对西侧和北侧两个方向，所以在中小规模冲突上也并不吃亏。

    就在这个时候，三人的无线电中传来了一个有些急促的声音：

    “尾刀小队，黑豹小队，伱们后面有4批，总共至少16架目标正在接近，快点加速甩掉他们，重复一遍，加速甩开他们，第5中队也已经起飞往你们那边过去了。”

    “可我们的燃油不足……”

    阿斯拉姆一时间还有些发懵，今天的计划本来只是想炸个炮兵阵地而已，结果在半个小时出头的时间里就发展成了几十架飞机规模的空中对峙。

    而旁边的萨米却已经按照基地的要求打开了加力，拖着长长的尾焰加速飞去：

    “别管燃料了，就近到旁遮普找其它机场降落，另外你的航速赶不上我们，赶紧降低高度！”

    成为空战王牌的一个要义在于必须得活的足够久，因此在这种该怂的时候，中校从来不会头脑发热。

    此时阿斯拉姆的强5III已经俯冲到了低空，而早就开始加速的僚机也逐渐赶了上来：

    “中队长，基地跟我们之间的距离远比雷达范围更远，是怎么知道我们后面的具体情况的？”
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