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    所以，攻击航线只能是沿着冰川之间的谷底，绕过山脊，从反方向进行投弹。

    这是一个风险颇高的计划，不仅在于对方可能存在的防空武器，更重要的是，用两架缺乏地形回避跟踪能力的强击机进行长距离低空飞行，本身就十分考验飞行员的水平。

    阿斯拉姆每隔几秒钟就会向飞在前面大约2.5公里的僚机通报前面的地形情况、

    根据计划，在接近目标之后，将会由僚机首先发动攻击，而他则作为补充，根据第一轮投弹的结果决定后续动作。

    很快阿斯拉姆看到了前方右侧山坡上一处标志性的C型石阵，这是航线规划中最重要的地标之一。

    “黑豹二号，现在减速，爬升到450米，在下一个山口处向左转向180°，然后进入攻击航线。”

    他在无线电中对前面时隐时现的僚机下达指令。

    在这片地球上环境最复杂的山区中，卫星定位系统的信号稳定性和精度都很不尽如人意，因此还是需要像上尉这样的精锐飞行员发挥一些基本功。

    这里的450米，显然是无线电高度仪显示的离地高度，而非绝对海拔。

    “黑豹二号收到，正在爬升，投弹保险已经打开。”

    无线电中传来了僚机清晰的回答。

    虽然说是在山脊“之间”飞行，但实际上两架飞机的高度还是要比山脊线略高一些。

    算是在飞行安全、无线电作用距离和隐蔽性之间做出的妥协。

    “注意，两边山上可能部署有便携式防空导弹。”

    阿斯拉姆再次提醒道，说完之后又补充了一句：

    “还有高射炮。”

    随着盟军行动的结束，最先进的B2轰炸机被人用半个世纪以前的高炮击落的事情几乎已经传遍了整个世界，甚至让很多国家重新审视起这种传统而古老的武器来。

    他们这些整日在低空拼命的攻击机飞行员则更是如此。

    实际上，印度空军唯二能够使用中距弹的战斗机，幻影2000H和米格29A都没有特别可靠的下视能力，因此需要重点关注的威胁反而来自下方——

    在这种鬼地形飞低空，万一钻过一个山口之后发现脸上摆着几门高炮，那神仙来了也救不了你。

    好在黑豹二号在一个灵巧的转弯之后，并未遇到上尉最担心的事情。

    这让阿斯拉姆稍稍松了口气，然后继续呼叫道：

    “尾刀中队，这里是黑豹一号，请报告你们的位置。”

    “……”

    电台中只传来一些杂音，并没有回答。

    他又重复呼叫了一遍，但仍然没有得到任何回应。

    对于这样一次重要的轰炸，空军当然不可能只派两架孤零零的强5出动。

    而第14“尾刀”中队，就是在计划中用来给他们护航的友军。

    这个中队在大概一年前从古老的歼6换装了最新型号的歼7F1战斗机。

    说实话，直到今天，阿斯拉姆都很难说服自己把那东西看做是米格21的改进型。

    但总之性能不错。

    如果不考虑航程和载弹量不足，单论空战性能的话，甚至还要略强于第9中队那些无法使用中距弹的F16A/B。

    实际上，这个型号甚至是巴空军唯一能使用超视距武器的飞机。

    只不过，性能好归性能好，但如今根本联系不到人，看来也不太能指望得上。

    “老大，他们不会是刚才跟丢了吧？”

    正在重新下降高度，准备进入攻击航线的僚机飞行员打趣道：

    “好像从咱们进了山区开始，就没再听到过他们的声音了。战斗机飞行员嘛，平时估计很少像咱们这样练钻山沟，跟不上也正常。”

    在本就是人上人群体的飞行员中，战斗机飞行员绝对是人上人上人，像这样可以光明正大吐槽的机会着实不多。

    但阿斯拉姆却当即否定道：

    “去年14中队接新装备的时候，上面把萨米中校也一并调过去了，按照计划，今天他是尾刀的长机，不可能跟不上我们，应该只是山区信号受到遮挡的缘故。”
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