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不过在国际范围内，倒是暂时还没产生什么太直接的影响。
毕竟，华夏过去从未在高端机械制造领域掀起来过什么浪花。
除了当天现场见证MS45T发布的媒体，以及少数知情的业内人士以外，绝大多数人，哪怕知道了火炬-C.B.法拉利公司成立这件事，多数也只当做是跟华夏近十几二十年来成立的其它合资公司一样，是C.B.法拉利进入华夏市场的手段而已——
作为单纯的经销商，最多负责一些不太重要部分的生产制造。
况且，在去年华夏和欧盟开展航空领域的合作以来，欧洲机床企业也陆陆续续开始偷着出口一些过去不卖的设备。
现在看到C.B.法拉利敢第一个吃螃蟹，最多就是觉得够勇。
并没有太多人真正意识到了双方进行合作的本质，以及即将给机床行业带来的一轮洗牌。
至少现在还没有。
……
在签字剪彩仪式结束的几天之后。
“常总，这是关于您之前那份企业清单的情况反馈。”
兰新志把手里汇总上来的资料交给常浩南，然后坐在办公桌对面的椅子上：
“虽然受到了一些阻力，但基本上还是都抓到手里了。”
“现在，只要主机厂那边准备好，然后您把加工流程图分别发下去，就可以开始推进生产了。”
随着重型模锻压机的设计工作接近尾声，更加困难且麻烦的设备生产已经被提上议事日程。
对于如今总体工业水平还不高的华夏来说，制造这种巨型设备，只能选择举全国之力。
实际上，装备工业司，最早就是为了这碟醋才包的饺子。
所以兰新志上任之后，自然也是把模锻压机的生产作为了司长亲自督办的一号项目。
应该说，作为一个新机构，装备工业司的工作效率相当不错。
至少常浩南对手里的这份资料很满意。
迅速翻阅完之后，他重新抬起头，对兰新志说道：
“这两天我和颜永年同志正在带着项目组，对模锻压机进行最后的设计标定和图纸确认，不出意外的话，这个月末就能开始发图。”
后者点点头：
“那我尽快把有关锻压机生产的基本情况通知到了相关单位的负责人，让他们尽快调整业务和产能，留出足够的优先级。”
作为自己司长任上主持（当然实际上是打下手）的第一個项目，兰新志自然也是希望能越快越好。
如果“给五十周年国庆献礼”的想法真能实现，受益最大的除了常浩南以外，必定就是他。
稍作停顿之后，兰新志又话锋一转：
“另外，常总，现在装备工业司已经正式成立，这个项目就没必要再顶着个预研的名头，也是时候转正了。”
“您确定一下项目名称应该叫什么，具体的手续我来办就好。”
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