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    一时间，打招呼和问好的声音此起彼伏。

    既然已经被认了出来，常浩南也就直接开口问道。

    “你们这是有什么重要节点了？都穿得这么正式？”

    “还有，怎么没看见严总呢？”

    这几个问题却引来一阵面面相觑。

    “常总您不知道？”

    短暂的沉默过后，其中一个相对年轻的工程师开口回答道：

    “咱们华夏航空工业这次作为三家主要展团之一，受邀参加下个星期的新加坡亚洲航展，所以上面搞了个规模不小的代表团过去，我们都算是随行技术人员。”

    “至于严总……他肯定不能随便出国的，而且发电用航改燃机的进度还有点紧张，需要他留下负责。”

    说完整了整肩上足有半个人高的大背包。

    从形态上看，应该是空的。

    这倒也不意外。

    这种公务出国，肯定少不了代购一些外国商品。

    没直接开着运输机去进货，已经是很给海关面子了。

    当然，一个次要原因是华夏这功夫也没有足够大的国产运输机可以参展。

    “我这段时间一直在624所山沟沟里面做测试，还真没听说。”

    常浩南有些汗颜，自己竟然对这么大新闻一无所知：

    “不过……这个主要展团是指什么？”

    “现在不是正好赶上金融危机嘛，说是新加坡那边的经济情况不太乐观，所以今年的场地面积和规格都有降低，没办法给所有参展商都提供足够大的室外展区。”

    “不过美国，法国还有咱们例外，各自分到了总区域面积的五分之一。”

    “所以这个意思是……QC130燃机也要去参展？”

    听到这个消息，常浩南也还是比较兴奋的。

    新加坡亚洲航展是后冷战时期新兴航展中相对成功的一个。

    当然，比欧洲的那些老牌航空展还是要明显弱一些。

    不过对于刚刚开始走向世界的华夏航空工业而言，这个舞台也不算小了。

    而且更重要的是，新加坡航展由于地理条件的因素，会吸引更多东南亚等第三世界国家的关注。

    而至少在短时间内，他们还将是华夏军售的主要目标客户。

    “本来有这个计划来着。”

    另外一名个子稍矮的女同志说着露出有些遗憾的表情：

    “但是QC130一共制造出来两台样机，全都给708所送去做技术验证了，实在拿不出样机参展，最后就变成1:1的塑料模型了……”
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