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亚当·惠特尔的面部肌肉微微抽动，几次张开嘴，但都没能说出任何有效的词句。
一方面是内心受到的极度震撼，另一方面，也是来之前确实对此完全没准备。
本来就是昨天下午才收到的回复说可以开会谈判，当时他们还以为自己的降价策略是成功的，因此几乎没想太多就过来了。
结果……
总之，坐在英方首位的乔治听到这个说法之后，第一想法是——
华夏人怕不是在虚张声势？
一年之前，你们还有30%的核心零组件没办法国产，要从罗罗的库存里面淘二手来进行补充，而且还准备出高价购买这些零组件的生产技术资料。
结果这才过了不到11个月，你们现在又说连改进型号都弄出来了？
讲点道理吗？
而且还是我们都没办法供货的改进型号？
先不说华夏的技术水平怎么就一蹦三尺高，把斯贝国产化给做完了。
就说如果真是如此，你们前两年折腾这一大圈，还专门成立个合资公司是为了干啥？
逗我们兄弟俩玩呢？
但仔细想想的话，似乎又不太像。
虚张声势，最后无非是为了坐地还钱。
但对方这架势都不叫掀桌子，简直是砸桌子。
罗罗那边的一众人瞠目结舌面面相觑，镐发这边更没什么继续开口的必要，纷纷抱着看乐子的心态等着对方的回应。
坐在会议室里的这些人都是过去两年中负责跟罗罗谈判的老油条，没少受英国人的气，现在好不容易有这么個机会，自然不会轻易放过。
过了好一段时间之后，总算从震惊中恢复过来的乔治才开始绞尽脑汁地组织语言。
“航空发动机是一个复杂的体系，如果不全面考虑总体设计，贸然对部分结构进行改动，造成的后果我们公司无法保证……”
显然，在完全没有心理准备的情况下，他能够想到的还是只有这种老一套的办法。
这个回复直接就给任炳达整笑了：
“乔治·布林先生，我需要提醒你一下的是，贵公司本来也没有对我方采购的航空发动机进行售后保障服务……”
引进斯贝这个事是一笔特殊时期搞出来的糊涂账，别说罗罗公司，哪怕华夏这边都有很多事情说不明白。
这原本不是啥好事，但在这种时候正好可以拿来开嘲讽……
果然，乔治当即哑火。
而旁边的高宁则紧接着又继续道：
“实际上，布林先生，如果可以的话，我们也不想额外花费资源对斯贝这样一台老型号发动机做设计改进的，这件事说穿了还是你们罗罗公司的问题。”
“我们的问题？”
两个人的轮番语言轰炸已经把本就手足无措的罗罗方面搞蒙了。
“那当然，二十年前，我们最开始想要引进一种涡扇发动机的时候，你们公司在宣传材料上给出的数据可是推重比能达到8，我方这才准备把斯贝同时作为未来歼击机、强击机和轰炸机的动力。”
高宁乘胜追击，开始继续翻旧账：
“结果后来，我方的资深技术人员前往贵国亲自考察之后，才发现你们的宣传材料水分极大，斯贝的真实推重比只有5一级不说，由于后燃速度不够，根本没办法在超过1.8倍音速的环境下工作，这才导致装机对象大幅收窄。”
“别说歼击机，就连作为战斗轰炸机的动力都十分勉强，我方这才迫不得已，在原有基础上进行有限度的改进……”
总之一句话，我们这都是在给你们罗罗擦屁股。
乔治·布林虽然脑子已经不太能转得过来了，但还是凭着本能觉得好像有哪里不对。
70年代中期那会，他大学都还没毕业，宣传注水这种事他确实无从得知。
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