第(1/3)页 在原来的时间线上,北疆航空也确实组建过一个螺旋桨支线客机机队,只不过用的是atr42。 主要原始设计的新舟60确实是一架找不出优点的飞机,而且真正投入运营都已经是21世纪了,最后连口汤都没喝上。 不过重点并不是这8架飞机的订单,而是意大利人伸出来的橄榄枝。 这对于华夏民航工业来说很有可能是个巨大的机会。 “阿古斯塔公司?”常浩南一愣:“他们不是……直升机……” “过去确实是这样,但从他们开出来的条件上看,诚意很足,不像是有什么猫腻。” 易元和、刘洪波和常浩南三人走在停机坪附近,夕阳把三个人的影子拉得老长。 “总公司那边经过分析,认为可能是他们想要借此进入华夏市场吧,他们的产品性能相比欧洲直升机公司甚至还要好一点,就是成本么,啧啧……” “成本问题也未必就不能解决。”走在另一边的刘洪波一边整理着身上的衣服一边说道: “毕竟他们是直接和华夏航空工业总公司那边在谈,如果能有一条产线的话……” “如果是这样的话……” “而且,如果有可能的话,我建议进一步加快新舟60的试飞进度,最好能赶上参加明年年中举办的巴黎航展。” 听完之后,易元和和刘洪波几乎同步露出一脸恍然大悟的表情。 随后一直运营在芬梅卡尼卡集团旗下。 想到这里,常浩南好像找到了一些头绪。 “或许应该跟总公司方面汇报一下,尽力促成这次国际合作?” “其它方面?” “嗯……”常浩南低头思索了一瞬间:“算是吧,主要还是在分析他们想要什么。” ~ 没得选。 常浩南作为外人自然不可能直接帮易元和做出什么决定,但他非常清楚应该怎样给对方施加影响。 第(1/3)页