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    没有想着超越国外，国内工业毕竟才刚起步，很多时候是这边刚花了几年仿造出来，国外都已经技术升级好几代了。

    这转向助力泵，虽然作用可能只是让你打方向省点力，但象征意义其实更大，不管如何，在某样东西上跟国际同步了。

    这就是戴校长的门生真正实力嘛，这好像工作才刚开始，已经要进入到现实的生产与实践这一步了。

    办公室内，每个组员都拿出了笔和纸，把罗成画的助力泵的结构和原理记录下来。这涉及到液压和动力的转换，起码是高中以上的知识才能涉及到的。

    国内有不少工程师，是从工人转化而来，但单纯的练习手工技术，哪怕升级到八级工，不懂构造不懂原理，也无法升级为工程师。这也是为什么有文化的人，容易受到重点培养，甚至大学生一开始就是储备干部，一转正就能拿五六十块的工资。

    罗成说的已经是成熟的运行过程了，小组成员都是工程师，没有一个看不懂的。也正因为看的懂，才明白这代表着什么。

    “罗组长，我想我得去跟总厂汇报一下，这实在是太让人震惊了。”

    姜长远没有了往日的气势与成稳，这必须去汇报，然后立刻进入实践生产。而且必须马上立刻把探索提升工作，升级到政治任务。

    当一项技术，哪怕只是很小的一点，能追平国外，就已经不是一个分类一个厂的事情了。

    就像国内生产出第一辆属于自己的汽车，不但是仿造而且还性能落后，但这是一辆车的问题嘛，这是国内工业又迈进了一大步的历史时刻。

    这也就是罗成说的这个转向动力的确只是一個辅助左右的，要是罗成能把发动机给升级了，同样的大小体积，马力能翻个倍，那姜长远他们现在就不是给上面汇报了，直接回汽一厂，让所有相关行业直接与任务的形式配合他们的工作了。

    罗成不懂政治，感觉眼前几人的神色有些夸张，不就一个转向助力泵嘛，国外都有了，他还没说国外现在没有的东西呢。但基本上罗成现在能懂的，也都是一些技术性不强的东西，大多属于可更换的损耗品，原理也简单。

    一些高级的东西，罗成在后世有图纸的情况下，也一样看不明白。他只是一个修理工，爱改装而已。小东西拆卸多了，能手动更换的，自然明白结构。而一些结构复杂的东西，他也无法修复的，只能是直接更换。
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