第108章 多事之秋-《让你造拖拉机,你去造火箭?》


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    一切的起因只是阿伯的65亿美元,却成功撬动了上千亿美元的航天界,不知道老国王知道会不会兴奋猝死~

    航发委,曙光计划和特批的300亿经费立刻让原本悠哉游哉的航天局忙碌了起来。

    登月,光是想想就让人头皮发痒,跟随火箭起飞逝去的不只是燃料和经费,还有总师们本就不多的发量。

    一院的长五只能往后推了,他们马上要开始长征十号的整体设计,由于要并联四个能爆发出978吨推力的助推器,芯级和连接器肯定要经过特别设计,这就是一个难点;

    5米直径箭体制造很消耗产能,还必须催一催津沽加大人员力量,不然根本生产不了那么多火箭。

    六院开始加班加点搞定yf130的设计,虽然它数据平平无法复用,但推力就是唯一的优点,要做到单燃烧室240吨推力可不是个小工程,还有二级、三级用的氢氧机,也必须优化设计。

    五院要加速新一代载人飞船的收尾,这个质量21.6吨的新一代飞船将作为登月飞船的生活和指令舱,是很重要的一部分,还有环月的空间站、着陆器等等,麻烦很多,但好在外包出去不少。

    其他各院也没有闲着,都开始抢时间完成自己分到的子系统,不敢拖长征十号的后腿。

    不过这些尚未影响到天宫一期工程,毕竟这个计划大部分火箭和航天器都是现成的,这点精力还是挤得出来的。

    10月7日,国庆周的最后一天,天宫二号搭乘几经改进的长征二号f火箭,于九泉卫星发射中心送入近地轨道。

    一天后,新远五号乙中型火箭在琼州首飞。

    新远五号乙拥有芯级和四个助推器,五个部分均可回收,虽然成本低但用起来其实挺麻烦的。

    因为一个回收部分就需要占用1个场地,所以需要同时在5个着陆场回收。

    原本对于光杆火箭发射场和着陆场可以通用,但由于新远五号乙太占地方不得不在琼州以分隔1.2公里为界修起了环形的八个着陆场和中间的一个着陆场,其实就是一块铺了绝热材料的空地。

    新远五号乙的发射没什么好看的,相当于是一个plus版的长征二号f,或者是长征七号,但回收的场面很壮观:

    一个3.5米直径芯级在中央,四个2.5米助推器几乎是保持在同一高度,同步展开支撑腿落地,远远看上去就跟什么阵法一样,在尾焰的衬托下尤其壮观。

    回收的事儿多了一些,但好在成本确实低,整备一次的全费用才三千万,新远二号是1.3亿,只是后者的零头而已。
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