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    戴璇惊呆了。

    除了黄格是个疯子，科技界还有一个疯子，埃隆马斯克，新闻媒体最近爆出新闻，两位疯子进行了会面，畅谈他们对未来的创想。马斯克总是老三样，什么新能源啊，什么火星殖民啊，超级高铁啊。

    黄格则提出了一个把自动驾驶技术应用到平价车的方案，非常接地气，叫“共享车头”，马斯克不是问过黄格的发小一个问题嘛：如何把自动驾驶汽车的成本降低10倍。当时，黄格说，把设备放到公路上，现在，他又有了新的方案：10辆汽车共享一个车头。10辆车只需要一套传感器，这不就结了？

    黄格曾经设计过的超空间汽车方案，被印度的马鲁蒂铃木看中，还赚了1000万美元呢，对当时的黄格，这1000万非常重要，他至今很感激马鲁蒂铃木的慷慨。

    既然有过一次成功兜售方案的历史，搞不好能够再来一次，他都已经把方案设计好了，针对高房价地区，发行一款房车，展开之后，相当于45平米的小户型，可以通过共享车头来降低成本，而且，竟然还拥有强大的自动驾驶功能。

    这房车，跟定制的立体停车场结合，能够把立体停车场当成房车公寓，外形跟他的闭包办公公寓如出一辙，只不过只是一个钢结构的圆柱形架子，非常廉价，将来，这款房车的车主，就可以居住在自己房车中，瞬间拥有价格合理的45平米小户型。

    这小户型还可以随时搬家，定制的停车场开到哪里，他们就可以随时搬家，住到距离上班地点很近的地方去。

    记者问马斯克：“你感觉这个房车公寓怎么样？能行吗？”

    马斯克说：“非常棒的设想，希望Goldman先生能够把它变成现实。”也就是说，特斯拉自己不会购买这个设计。

    既然没有买家，黄格准备自己造车，车款命名为：火蚁。因为火蚁这种奇葩的动物，能够一大堆联手变成能够漂浮在水上的联合体，涌现出单个个体不具备的生存能力。

    一旦火蚁汽车的共享车头计划实现，就能实现廉价10倍的神奇效应，房车是最好的第一代产品，反正它也不怎么挪窝，车头完成了一单活动，可以脱离车体，去完成下一笔活动，恐怕1一个车头带几十台都无压力，不是便宜10倍那么简单。

    在房价高到吓人的地方，想必这种福利对很多人都有吸引力。对了，还要配套几十层高的停车摩天大楼。


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