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    这两者都是准备，真正最重要的地方，是最后的，就是回去报讯，报讯的时间早晚，这是一个至关重要的一环。

    这两者可以同时进行，虽然说，在这个海洋上面，单独一艘船行进，比较的危险，可是此时此刻，在有重大发现的时候，分头行动，永远是最合适的。

    因为按照计算，这个地方，大概偏离他们之前营地的探查范围120公里，也就是说，除了这个新出现的120公里，其他的，都是探寻的比较完善的熟路。

    再加上，北太平洋，风暴并不多，遇到一次，已经算是巧合了，三艘船，在不同的时间，分别三天，或者四天，再回去，要是同时遇上风浪，并且沉没，那绝对是小概率的事件。

    具体由哪一艘船回去，这有一个说头，要知道，这个回去报讯的船只，一旦确定了位置，还是有彩头的，哪怕只有每个人50贯的奖金，这也是一个额外的收入，不能随随便便的决定。

    队长自己的船，肯定是要留下来的，接下来，对于整个岛屿的探查，还需要他来主导，另外的两艘，原则上，也是他来指派。

    手心手背都是肉，在这样的前提下，队长也没有强行的指派，而是选择了一个很简单的方法，抓阄，这个是最为公平的方法。

    随便的拿出了两个棍子，掰断其中一根，然后晃悠一下拿在手中，让他们挑选，长的一根回去，短的一根，在这里继续的探查。

    这样很公平，又是当面，双方谦让了一番，选定了回去的船，选中的很高兴，没有选中的，也没有太多的嫉妒，毕竟，每个人，只是50贯而已，对于海员来说，这真的是小钱了。

    在定海军，工资的标准，一直都非常的高的，寻常五六级工，他们就可以获得平均400贯以上的月收入，那是和平环境之下的工人。

    海员的工资水平，本身就比陆地上高，技术工种是一个方面，还有一个方面的原因在于，海洋的危险性。

    哪怕是在21世纪，拥有卫星和雷达的环境下，各种的技术手段相当可怕的情况下，轮船都有倾覆出现，更别说在这个时代。

    同时，探险海员，又是其中的佼佼者，作为在整个探测的最前沿的飞剪船的船员，除了发现目标的诸多奖励之外，级别和工资水平，也相当的高。

    最普通的，也是1500贯以上的月收入，更别说中层，甚至是高层的一员。

    50贯的奖励，不过是一个乐子，相对而言，责任就更加的重要了，不肩负起责任，不小心的把这个消息，传递回大本营，他们的一切都是白做了。

    整个会议，进行的时间并不长，都是劳累了一天的时间，再加上处于完全陌生，甚至是完全不了解的海域，必要的警惕还是有的。

    很风平浪静的，整个晚上，完全没有什么事情，不但没有人来偷袭，更没有什么风暴之类的糟心事，第二天，一大早，船重新的启动，挂上帆，恢复了动能，然后，开始了分离。

    昨天抽到的那一艘船立刻回归了，他们需要把岛屿的位置，海图，还有一些关键性的东西，送回到前进基地，不一起回去，就是为了安全，防止遇到风暴，这种没办法的抵御的事情。

    剩下的两艘船，并没有分开，向两侧继续的探索，而是开始停船上岸了。

    上岸的位置，并不是在哪个港湾，而是他们之前选择的地方，不是在岸边，而是深入一点，最少也需要深入到陆地3公里左右。

    这是一段非常的漫长的道路，也对这一个小组而言，产生巨大的考验。
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