第四十二章 持续发酵的火车事故-《原神:提瓦特的另一个旅行者》


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    “这也只是小问题。不影响璃月的根基。如果出了人命,那才是真正的丢脸。总务司的信誉度下降,会导致更严重的问题。

    福伯他们进行过测试,最新版的火车头,可以拉动100节的车厢。也就是直接可以拉至少5000人。那时候要是拉着5000名蒙德的游客来璃月,被盗宝团这么来一下,导致严重的外交问题,后果也不用我多说了吧。”

    “火车头又弄出新版本的了?我记得上个版本还是一个月前。”

    “璃月的人们都是很聪明的,你可别小看他们。他们的一些奇思妙想,在我们的大力支持下,发挥得不错。

    这条铁路畅通后,蒙德的人一天就能到达璃月港。会产生不少的叫做导游的职业,都可归纳为旅游业。一些美景,小吃,历史文化的线路,都需要统一安排一下。为我们下一个计划做准备。”

    “你又想搞什么事情?”

    “一个会是长达上百年的计划:文化入侵。到时候就交给你去弄了。”

    “文化入侵?这...我好像有点不懂。”

    “不急,不急,先稳固好璃月才能实施。现在而言还是太早了。你不觉得,璃月的水泥路还是太少了吗?”

    “要建的话,那得花好多钱才够呢。那条铁路的造价可是让总务司元气大伤了。”

    “有你在,还怕没钱?这些年造出来好几款火车头出来呢。还有几乎0成本的火车头,60只成年火史莱姆轮流用火元素对着锅炉烧开水,连柴火都不需要,虽然噪音大了点,稍微慢了一点,还需要一节车厢专门放史莱姆。这个版本的火车头拿来运人是非常划算的。

    货运有动力十足的20个遗迹守卫核心组成的阵列。拉个100节车厢的货都没问题。不过就是冷却时间稍微长了一点,到时候多造几个就能解决。

    火车一旦开始盈利,就没问题了。因为路途比较远,时间比较长。我们有2组铁轨。可以设置为:2列直达快车,4列沿途靠站停的慢车,把发车时间隔开,而且靠站停车的时间定好,到点就走,不能等人。这样就可以每天可以运行六列火车。假如票价20000摩拉,拉2000人,一年就是146亿。

    每天6列火车齐开,一年那就是876亿摩拉的收入,这还只是运人。货运物资那可是100节车厢,又是另外一种计算方法。

    而且,最重要的一部分收入就是附带的营销收益。车厢内的广告收入和列车上的杂志零食餐车,沿途火车站台上的一些广告。

    我这还只是往低了算,具体要定多少价格,你肯定比我的专业。操作得当的话,5内年回本,盈利95年的铁路,喜不喜欢?”

    凝光顿时进入了状态,从衣袖里面掏出一个小算盘,直接开始了算账模式,到后面眼睛越来越亮。

    “而且,至少可以多出上千个新岗位,还能解决不少人的就业问题。”

    “可惜了,铁路是归总务司的,能捞钱的地方少了点。”

    “你可别学上一批七星,伸手进去了。”

    “哪有,也就就打算供应食材,干果零食之类的东西进去,能赚一点是一点。”

    “算了,扯回正事。我希望以后在璃月,再也见不到盗宝团,土匪,山贼,海贼,盗墓贼这类人。他们对璃月的发展有着太多的负面影响。

    最主要还是:帝君好像真的怒了,帝君在召唤部下,我感知到不少仙人已经在绝云间聚集。”

    “这样的话,那可就真的不是什么小事情了。”

    “为璃月战死的仙人,他们遗留的洞府都是璃月的财富,他们遗留在洞府里面的法身更是不容玷污,这种事情真的不能再继续下去了。国外是什么情况我管不到,我必须让璃月变成一个安居乐业的净土。”

    “那好吧!我回去准备一下。”凝光边走边打着手中的算盘。看来她又想到能赚钱的地方了。

    一个星期后。
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