第(2/3)页

    朱招弟答应下来，心里有点小抱怨，老板闯的祸让她这个小文员来背锅，老板也太那个了点吧。

    散会后，朱招弟想了又想，打开微信对话框，将她准备的说辞修改了无数次，手机都要被她握烫了，才鼓起勇气将一大段话发给杨吉祥。

    过了一个多小时杨吉祥才回复：“我正在红枫船厂考察，回聊。”

    朱招弟哀嚎一声，手机砸在桌面，整个身子无力瘫靠在椅背上。

    同事好奇：“招弟，怎么啦？”

    严泽华正好端着咖啡出来，朱招弟强撑着坐起来，将手机递给经理，一脸懊恼：“他正在红枫船厂。”

    严泽华看了两人的聊天记录，沉默后将手机还给她：“也有可能他在欲擒故纵，想抻一抻我们，上千万的东西他不可能不还价，你继续跟进。”

    “好的老板。”

    只是朱招弟几人不知道，上千万的小单子，杨吉祥眼都可以不眨，说买就买。

    杨吉祥此时正在一名造船专家的陪同下，粗略参观红枫船厂的造船车间。

    专家说：“潜艇是包含了结构，材料，焊接，密封，动力，传动以及生命支撑等学科的系统工程，不仅仅要保证造出来的潜艇能在水下航行，保证乘客的安全是第一位。”

    杨吉祥说：“您知道我的公司最擅长材料学吧？说句难听的，如果我雇佣一批退休的造船厂老师傅，敲敲打打都能把潜艇架子搭起来，送下水。”

    专家笑着说：“那你就等着收《海事违法行为整改通知书》吧。”

    杨吉祥挠头，杰克，雅各布，詹姆斯，罗伯特都随风飘散，愁掉了。

    他要不是因为这个破通知书，早就自己干了，至于到处求人嘛。

    红枫船厂是国企，1934年就开始建造了，现在隶属于央企中船重工，在潜艇这一块，是正儿八经的常规潜艇制造商。

    但他们提供不了帮助，不可能给民用企业制造正规潜艇。

    沃塔碰壁，红船又碰壁。

    杨吉祥离开红枫船厂，辗转反侧，又见到了红枫本地另一个潜艇制造者。

    张五一，1975年出生，今年49岁，他是国内拿到第一张观光潜艇生产营业执照的个体户，比沃塔深海科技提前了8年。

    2012年，张五一制造出了他的第一艘潜艇，吸引了国内许多媒体过来报道，这个人虽然只是高中学历，但他很有想法，有一种小人物的精明。

    杨吉祥和张五一见面，是在红枫郊区某农场，一家名叫半球船舶制造公司的厂区里。

    这次搭桥牵线的是杨忠鑫的女朋友，在商务局工作的夏紫莹。

    有官方居中协调，来考察的又是有钱的大户，张五一非常重视，和半球船厂的老板熊总一起陪同。

    先是观看厂区。
    第(2/3)页