第(3/3)页 在很多艺人的祝福声中,以邓丽筠为主驾、唐伟东为领航员的车组,从昂船洲出发,通过陆路口岸,进入了特区,正式开始了数千里的漫长拉力赛之旅。 沿途会经过从穗州(粤)、星城(湘)、江城(鄂)、商都(豫)、国际庄(冀),最后抵达京城,终点就设在天门前。 中间还设有维修区、燃油补给区,以及每天赛后车队的食宿、车辆停放区、资讯中心、媒体采访中心等繁杂的赛事配套设施。 为此,由途径的各地官方和多达二十余个部委和机构,联合对这项赛事进行保障工作。 赛事的完赛时间也不同,有十五六天的,有十天十二天的,还有七天的。 在粤省的第一个营地,也是火车站广场上,在第一辆赛车到达之前的五个小时,广场周围就已经有数千人在翘首以盼的等候了。 甚至到了半夜,都有无数人在下榻的酒店周围徘徊,就为了得到,哪怕是一名车队维修人员的签名或者合影。 港京拉力赛,是一条美不胜收的赛事,同样也是一项艰苦卓绝的赛事。 一路上,各种事故不断,能完全达到的车辆,不超过三成。 唐伟东在路上就遇到了一起。是两名航康车手驾驶的汽车,刚出发没多久就翻车了,前面的挡风玻璃被撞的稀碎。 但这二位也是头铁,硬是开着没有挡风玻璃的汽车,继续参赛,遇到下雨,问路边围观的老乡要了块塑料布,蒙在车前边继续开。(真事,不是杜撰!) 直到雨下的太大,实在没有办法了,才选择退赛。但他们郁闷的站在路边雨中,脸上挂满遗憾的表情,唐伟东可是看的一清二楚。 这都是业余参赛车手,没有像大车队那样,或者唐伟东这样,有着充分的后勤保障的。路上遇到事,一切都得靠自己解决。ъìqυgΕtv.℃ǒΜ 这都不算什么,之前的港京拉力赛还发生过,因为经验不足,各种保障跟不上,车手甚至没饭吃,饿的不行了,就在路边停下车,问围观的老乡讨要东西吃的状况出现。 第(3/3)页