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    民族大义的事，该尽力还得尽力，可撒泼打滚要糖吃，该哭还得哭。

    于是，他满脸不爽、浑身上下都写满了委屈二字，甚至表现的都有些出离愤怒的提出，让种花家援建两条铁路。

    一条连接安北府和本土的、长约六百公里的铁路。另一条是从安北府连接到大毛鲜卑利亚铁路枢纽阿巴坎、长约二三百公里的铁路——不用修到终点，只要能跟大毛最近的铁路线连接起来就行。

    这两条铁路，横贯整个安北地区，将所有的“大城市”都连接在了一起。一条往西跨过阿尔泰山，进入本土。一条向北跟大毛的铁路网相连。同时也解决了，唐乌地区没有铁路的历史。

    种花家可能也觉得，自己这边做事有那么一丢丢的不太地道，心里着实有些不好意思，委实有点对不住唐伟东。另外可能也觉得，有这样一条铁路的存在，对以后安北的彻底融入也是有好处的。

    于是，考虑过后，他们最终还是咬牙同意了，唐伟东这个显得略微过分的要求。

    至于有没有钱去投资修建这条铁路，那完全不必操心，唐老板是非常愿意为种花家提供贷款服务的。

    给大毛提供贷款，还要担心他们会违约赖账，但能给种花家提供贷款业务，那是多少投行、机构、大资本家们求也求不来的大好事。

    想想后来种花家发行的国债，就算负利率，也都会被哄抢的事，也就理解了。

    就一个原因，种花家的发展潜力无限大，社会稳定，还款能力强，这种投资稳如老狗，绝对保值，永远不用担心会亏损和赔钱。

    经此一战，安北领土扩大了一倍有余，除了人口太少，倒也成了一个像模像样的“小国”。
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