第六十七章 航母的大炮-《大明1805》


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    “最后,为了避免烟尘影响到甲板,锅炉烟道应该向舰体右侧汇聚,从舰体的侧面出来,微微向外倾斜向上延伸。

    “舰桥当然也要挪到右侧面,可以与烟筒合二为一,在舰桥前后要设计外凸平台,作为飞行指挥平台。

    “不要副炮,不要中口径副炮,早期测试可以不装炮,预留空间装120毫米高平两用炮,以及后续的防空炮。

    “最后,航速,航空母舰要有高航速,至少27节,最好30节以上。

    “所以这艘船也要用蒸汽轮机和燃油锅炉。

    “总体而言,舰体上层的所有建筑,全部为平直规整的跑道让路,包括舰炮都要设计机库甲板向外延伸的平台上。”

    “这就是大体的设计方向,大家有小的疑问可以现在所说,如果有大的疑问,等回头沟通的时候再聊。”

    朱靖垣说到这里就略作停顿,等待基本可能会有的问题。

    结果最前面的老皇帝兴致勃勃的开口了:

    “那个烟道和舰桥,要向右倾斜,是可以这么做,还是必须要这么做?”

    朱靖垣想了想说:

    “是建议这么做,按照我得到的经验,人在遇到危险的时候,会下意识的往左拐。

    “飞机在甲板上降落的时候,也会是这个样子,如果烟筒和舰桥在右侧,飞行员最多掉海里。

    “如果烟筒在左侧,那就是甲板事故了……”

    老皇帝轻轻点头,然后马上继续问:

    “为什么不要中口径副炮?航空母舰如果遇到敌人的传统舰队,岂不是只有驱逐舰的火力?”

    朱靖垣继续解释说:

    “航母的作战方式,应该要时刻保持有飞机在周围警戒,飞机的探测和观察距离远大于常规舰船。

    “正常情况下,敌人根本没有机会,在航母不知道的情况下,靠近航母几十公里范围的。

    “先知先觉的航母,有机会在敌人发现自己之前,提前离开对方的搜索范围。”

    老皇帝再次立刻继续追问:

    “那万一呢,万一跟敌人遭遇了呢?如果飞机忘了起飞,或者是下雨天的时候,没办法让飞机警戒。

    “所以,航母最起码也应该有巡洋舰的火力吧,否则敌人一艘巡洋舰就能击沉航空母舰了啊!”

    朱靖垣就特无奈,老皇帝直接承包了大家的问题,可能是因为他比别人早想了几十年了。

    而老皇帝现在这个思路,也就是早期航母设计建设中的常见问题。

    大家都理所当然的,以火炮战舰的作战方式,来思考航母会遇到的各种问题。

    所以主炮这件事情上纠缠了很久。

    历史上美国早期的列克星敦级航空母舰,在建造完成的时候,安装了8门8英寸(203毫米)火炮。

    日本的赤城、加贺两两艘航空母舰,也都安装了10门200毫米火炮。

    理论上,她们这些航母,都拥有重巡洋舰的火力。

    但是在后来的改造过程中,全都逐步拆除了掉了,因为根本用不上。
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