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    康拉德印第安纳波利斯酒店。

    四楼，行政酒廊。

    下午四点多的时候。

    李芙贞与妹妹李馨予，有些尴尬的互相对视一眼。

    在她们对面，有一对年轻人正激情热吻中。

    男的那一个高大英俊，穿着西装都可以看出身体很强壮。

    女的那一个娇小漂亮，皮肤状态在白人女性中罕有的细腻，同时看起来还有很多的稚气。

    正是小劳拉与亚伯。

    两人亲的那么投入。

    李家姐妹她们，是看也不是，不看也不是。是走也不是，不走也不是。

    最后还是小劳拉再次气喘吁吁，肺活力不足了。

    这才轻轻推开亚伯，结束了这次她主动献吻后，引发的法兰西经典。

    「..抱歉。」

    满脸绯红，满脸都是笑意的小劳拉，她笑着对李家姐妹二人说：「我太兴奋，我失态了。」

    李馨予其实很想说，要是换成我的话，我可能比你还不堪。

    那可是两只f1车队啊！

    这样的礼物，对赛车迷来说。比普通人中五百万彩票大奖还要惊喜。

    李馨予也曾经在私底下，想过拥有自己的f1车队。

    这对李家来说，也不是幻想。

    以李家的经济能力，养一只f1车队还是没什么压力的。

    问题是整个李家上下，真正的车迷也就只有她李馨予一个。

    再者说了，其他持有f1车队的资本、个人。

    他们持有f1车队，要么就是为了车队品牌，像法拉利、迈凯伦。

    要么就是为了投资盈利，或者赚取名声。

    没听说过有人为兴趣和爱好，就去买f1车队的。

    &方程式赛车，不考虑以上这些的话，那就是纯纯的吞钱无底洞。

    李家很有钱，甚至已经是翰国的第一家族。

    但也不可能为了这种无底洞一样，对李家事业没有太大帮助的东西投资。

    李馨予也清楚的知道。除非她自己撞大运。

    否则这辈子，她自己都不可能拥有一只自己的f1车队。

    她的老爹最疼李馨予这个小女儿没错。

    她的老爹，也可以给她买价值几十万美元，甚至上百万美元的豪华跑车也没错。

    这种待遇，比她的两个姐姐和一个哥哥，都要好不知道多少倍。

    只是几十万美元和上百万美元的礼物。

    和每年最少都要一两亿美元的投入相比，那就算不了什么了。

    这也让李馨予，对小劳拉能够拿到两只f1车队，越发的羡慕起来。

    明明羡慕的要命，面对小劳拉兴奋到失态的样子。

    李馨予还是只能低头笑着说：「我能理解你的心情。要是我收到这样的礼物，那我估计我会几天几夜，兴奋的睡不着觉。」

    可惜没可能。

    别说她有两个姐姐一个哥哥了。

    就算她是独生女儿，李馨予也知道以自己父亲的脾气性格。

    不可能送这样价值的礼物给自己。

    两只f1车队啊，全世界能够送得起这样礼物的人，又有几个呢？

    「哈哈哈~」小劳拉笑得很开心，她这会儿大半个人都缠在亚伯身上，只觉得对亚伯怎么看都满意。

    「我就知道你能理解。」小劳拉笑着对李馨予说。

    「好啦。」亚伯宠溺的摸了摸她的秀发，「只是两支车队而已。买它们我甚至没花多少钱，只不过后续要负责它们的负

    债而已。后面能不能出成绩，才是最重要的。」

    亚伯购买普罗斯特车队和飞剑车队。

    这两只f1车队，加起来他一共花了不到四百万美元。

    没看错，就是这么便宜。

    就是四百万美元。

    其中普罗斯特只花了一百五十万，飞剑车队稍微贵一点，两百五十万。

    为什么这么便宜？

    因为这两只f1车队距离破产，都是只有几天功夫的那种了。

    它们欠的贷款，甚至是购买引擎等配件欠的货款，每一个车队的负债都超过上亿美元。

    普罗斯特负债1.28亿美元.

    飞剑车队负债9800万美元.

    甚至就连两只车队从欧洲那边，运到美国这边的费用，都是用的剩下的最后的贷款资金

    两个车队的老板，从去年开始，就一直想卖掉它们。

    本身f1方程式赛车，就不是什么高盈利的投资。

    两支赛车队的负债还高成这样，也就一直找不到人接手。

    平行时空里。

    它们两只车队，一只在今年倒闭，一只在明年破产。

    普罗斯特车队运气比较好，过几年尸体被别人捡了起来，重新以另一个名字出现在f1当中。

    &方程式赛车中涂装最帅的飞剑车队，则再也没能出现，直接破产。

    事实上，破产或者倒闭，在f1当中太常见了。

    几乎每隔几年，就会有一只f1车队破产或者被转手。

    年年如此，f1车队背后的老板，更换的比任何商业运动俱乐部都要频繁。

    &的商业比赛的投入和产出比太低了。

    收入最高的法拉利车队，它去年一整年的营收是2.3亿美元。

    但车队的支出，算上引擎消耗的话，差不多在1.8亿美元左右。
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