第272章 天赐鱼海大会战:租借青森港-《崇祯欠了我十亿两》


    第(1/3)页

    六月下旬。

    考虑到台风多发的季节,很快就要过去。

    许家庄的高层,做出了要在海洋捕捞方面,搞出一个大动作的决定。

    打算集中舟山捕鱼船队、黄海捕鱼船队、朝鲜捕鱼船队以及新建立的平户捕鱼船队,将这四大船队的所有渔船,加上配套的冷冻货船、物资补给船,合兵一处,组建一支规模庞大的超级联合捕鱼舰队。

    再在铁甲战船的护卫下。

    径直奔赴两千五百多公里远的北海道渔场,不,是天赐鱼海而去。

    打一场远洋捕捞的超级大会战!

    目的是要捕捞超过1000万石(62.5万吨)的海鱼海鲜出来,做到空船而去,满载归来!

    毫无疑问,这是一个大手笔的动作。

    需要组织起来的渔船,就得有近千艘。

    配备蒸汽动力带冷冻舱的海运货船,至少得准备三十艘。

    油料得准备数万吨。

    职业的渔民渔工和船员水手,不少于十万人。

    总之这将是一场规模惊人的大会战,只是针对的目标,并不是人类势力,而是远洋深海中的鱼虾,毕竟这些都是高价值的食物资源。

    不过!

    捕捞船队的冷冻保鲜能力是有限的,而鱼虾捕捞出海后,容易死亡腐坏,为避免造成浪费,最大限度的利用资源,还需要在距离天赐鱼海较近的地方,建立一个避风港口,同时建立一整套的海鱼海鲜加工厂,及时的对鱼获进行处理,如加工成罐头、长期冰冻封存、用盐腌制烘干等,虽然经过加工的海鱼海鲜,没有最新鲜时的状态好吃,但至少不会浪费,资源利用率达到了最大化。

    那么整个日本王国境内,那个地方适合建立这个避风港?

    在地图上寻找与分析了一番。

    津轻藩控制下的青森港,最为合适,因为这处天然海港,三面半被陆地环抱,内部海湾面积较大,可以容纳成千上万的船只,且北面出海口位置,就是最窄处宽度不到二十公里的津轻海峡,只要能将这条海峡要道控制,就能切断本州岛与北海道岛的联系,将面积8.3万平方公里的北海道岛隔离出去,这对于国土本来就小的日本王国而言,无疑是难以承受之事。

    故而只要牢牢占据青森港,许家庄不仅多了个渔业加工中心,也卡住了战略要地,但凡一个正常点的国家,都绝对接受不了这样的事,定会拼命的抵抗与反对。

    但那又如何?

    许家庄打算占据这个要点,与你日本王国何干?

    不管会遭遇什么样的反抗,青森港这个地方,许家庄是拿定了,谁都阻止不了。

    ……

    七月十五日。

    经过大半个月的充分准备。

    海港城,外港,包含各类功能数百艘的庞大联合捕鱼舰队,浩浩荡荡的出发,打算先抵达平户港,短暂休整后,再带着平户捕鱼船队一起,沿着日本西侧北上,航行上千公里,抵达津轻海峡后,立刻拿下旁边的青森港,再让青壮们搬下各类建材与设备,开始渔业加工中心的建设,当然港口也得扩建与完善,军事设施也得建立,且至少得留驻一个营1000人的海军陆战队,以随时应对军事上的挑战。

    在青森港站稳脚跟!

    时间等到八月中下旬,台风多发季结束。

    庞大的联合捕鱼舰队,就可直奔数百公里外的天赐鱼海,正式的开始秋季大捕捞,利用声呐等先进设备定位鱼群位置,再如同收获粮食般,疯狂的捕捞鱼类虾蟹。

    而这场捕捞大会战,至少可持续到十月底,直到完成了1000万石的捕捞任务为止。

    以上。

    就是计划的基本概况。

    ……

    十六日。

    碧蓝的海面之上,庞大的舰队向东而去。

    海运货船‘金色麦浪号’,处于靠前位置,三缸蒸汽机输出着中档功率,使得航速只有15节不到,避免与后面的渔船拉开太大距离,毕竟大部分的渔船,动力系统换成了120马力的柴油机,又为了省油,只能跑出十三四节的航速。

    今年二十六岁的唐恩·华生,来自英格兰王国的他,精通数学与航海学,且在东方跑船多年,能说汉话,故而通过了招聘考核,成为了‘金色麦浪号’上的导航员,地位仅次于船长和大副。

    实际上,作为一名高级人才,他其实更希望为自己的国家效力,并没有长期待在东方的打算。

    但计划常常赶不上变化。

    特别是两年前,还在为荷兰东印度公司工作的他,搭乘着商船,第一次抵达海港城的时候。
    第(1/3)页