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    “那这种设计你们能做不？不用纸浆注模技术，也能算是纸箱，就是稍微复杂点。”李耒重新拿起纸笔，又画了一幅新的设计图。

    大箱子里面是一个个小方格，方格中间加了一条v字型的硬纸片，把鸡蛋放到里面，就被v字型纸片保护起来，不会碰到其它鸡蛋，如此也能保护鸡蛋在运输过程中不会撞碎。

    1911年，一个叫约瑟夫-科伊尔的加拿大报纸编辑在住宾馆时，刚好遇到宾馆管理者与鸡蛋销售商在激烈争吵，原因在于运到宾馆的鸡蛋打碎的太多。

    科伊尔当时就建议用旧报纸折成方格可以更好地放置鸡蛋，后来他干脆研究起了鸡蛋装运工具，并在1917年在加拿大申请了专利。

    1927年，科伊尔进一步对自己的鸡蛋托盘进行了改造，并在美国申请了专利，这种鸡蛋托盘采用    v字型隔仓，材料用纸浆模塑制造，成本低效果好，很快便受到了鸡蛋经销商们的欢迎。

    李耒的设计就是借鉴了约瑟夫-科伊尔的方案，只是把纸浆注模工艺改成了瓦楞纸切割黏贴。

    这种设计比后世流行的纸浆凹槽鸡蛋托要复杂许多，成本也高，但是没办法，谁让眼下有实力做纸浆注模的大厂子不搭理他呢。

    幸好科伊尔的v字型隔仓成本主要高在人工上，而现如今中国大陆的人工成本是不值钱的，所以综合来判断，这种鸡蛋托的最终成本或许也能接受。

    就按照一个鸡蛋托装十二枚鸡蛋算，海兰褐壳鸡蛋一个62克，十二个就是一斤半，要是用时下流行的竹篓装鸡蛋，在长途运输过程中的损坏率高达10%，用鸡蛋托加纸箱能降到2%。

    一箱鸡蛋360枚四十五斤，采用竹篓运输损耗四斤五两，纸箱加鸡蛋托损耗不到一斤，等于赚了三斤半鸡蛋，而眼下中原省的鸡蛋价格是一块六一斤。

    一块六乘以三斤五两是五块六，这么算的话，只要纸箱加鸡蛋托的成本不超过三块，李耒就还能多赚两块多。
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