第(2/3)页 汽车的制作材料分为金属材料和非金属材料、复合材料。 汽车车身外壳大部分的原材料,都是以金属材料,钢板、碳纤维、铝、镁合金,强化塑料等为主,不同用途的汽车外壳、就需要的不同的原材料来进行研发生产。 不过一般汽车的外壳是钢板,然后就是铝,和碳纤维或者是强化塑料来研发生产的。 早期的汽车的车身沿用了马车车身结构,整个车身都是以木材料为主。 直到1912年由爱德华·巴特,首次制成了全金属的车身,以及在1925年,由文森卓·兰西亚发明了承载式车身,车身由钢板冲压成型的金属结构件,和大型覆盖件组成之后,汽车的原材料才开始从以马车车身结构以木材料为主,逐渐转换为全金属的车身为主流。 并且这种主流,还一直沿用到后世。 当周文华一边在汽车里面,回忆着前世的汽车工业原材料的研发生产问题之后, 他也是已经不知不觉的,即将到达了自己父亲的汽车工厂的大门口, 而这个时候的汽车工厂里面, 工人的数量不是很多,也就30多名人员,除了几名维修师傅,和组装配件的师傅之外,大部分都是汽车学徒。 汽车维修工厂里面, “哎!你们听说了没有?今天我们的新老板,会来我们这里进行视察,和开会呢?” “听说了,新老板是老板的四儿子,听说年纪轻轻,好像才读高二,快读高三的样子!” “嘶!这么年轻?有钱人就是好,这么年轻就可以当老板了,而我们干死干累,也只能够当一个学徒,顶多以后也就是一个维修师傅的前程而已,羡慕啊!” “这个你羡慕不来的了,谁叫你出身不好?不过我们还能够有学徒当,已经比起那些工厂工人,和那些底层的人的生活,还要好了,最起码我们还是能够体面一点生活,收入也是比较稳定!不用挨饿!” “你说的对呢!省吃俭用一点,咱们还能够在一个星期里面,去看一次电影!” “不过我担心最近我们汽车维修工厂这里的客户少了很多呢!如果这个不改善的话,恐怕咱们要失业了!” “失业的话,就跳槽吧!反正又不是只有这里才有汽车维修工作干,而且我知道之所以我们维修工厂的客户少了,还不是因为被那些新开的,还有洋人在背后撑腰的新维修店,给抢了不少客户吗?” 第(2/3)页