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    星海集团的铝合金车间跟常见生产车间不一样。

    不同的地方就是在车间内设备旁边多了一个观察平台，水泥框架建筑，离地面高度约4米高，人员可以走在上面观察车间内机器运作状态。

    建造这个观察平台，主要还是生产安全问题。

    在星海集团的铝合金厂，非工作人员是不能随意到车间地面上去的，只能在观察平台行走观察。

    靠近熔炉和其它生产设备，设备表面温度都比较高，而且还是自动化设备。

    虽然设备周围都设置有防护栏，但一旦出现事故，那可不是小事件。

    在08年，某钢厂近30吨1500℃钢水瞬间倾翻熔化32人！6人重伤！

    回想2006-2008年那段时光，钢厂也是为了利润疯狂生产，导致了那两年间发生了多起恶性安全事故！

    近几年国内发生的铁水、钢水倾翻事件等各种安全事故都可谓历历在目、触目惊心！

    哪怕在未来几年，依然有好多起钢厂事故，死了不少人。

    沐阳不知道具体事件，也没法帮助那些将要碳化的工人。

    铝合金生产是比钢厂生产安全了些，但发生生产安全事故肯定不是小事，沐阳把生产安全放在第一位，建立水泥观察平台就是这个原因。

    而且，设备都比车间平台下沉1到3米，就算熔炉有倾倒，有爆炸，溢流出来的铝水不会流到车间水平面上。

    那种被钢水围聚的绝望工人，周围同事无法救援，眼生生地看着受难同事没地方可躲，迅速被钢水熔掉，他们那求救的眼神，悲惨哭喊的样子，令人揪心一辈子。

    安全观察平台在一些钢厂也建造有，但大多数钢厂铝厂都没有建造，除了车间空间不足、影响生产运行及没法再改造外，最主要的，还是这些工厂舍不得花这个钱。

    对某些民营钢厂老板来说，宁愿赔偿死人钱，也不愿意花钱去改造车间，还耽误了生产。

    沐阳带李总等人走在观察平台上，若是靠近熔炼炉的位置，也能感觉到一阵阵热浪。

    李舒福等人刚开始看到那铝水，都有些心悸。

    让他们最震撼的是，这些设备运行配合协调，工作效率极高，第一次看到自动化程度这么高的铝合金厂。

    而且，现场布置得井然有序，物品摆放整齐，地面整洁。

    比他们汽车装备车间还干净！

    突然间，李舒福感觉这个钢结构厂房档次有些跟不上了。

    李舒福禁不住赞道：“沐总，你们这个生产线，自动化程度非常高，都比我们轿车生产线都先进，从哪国进口的？”

    “是的，非常先进，而且生产效率非常高，现场管理得非常好。”喆利集团的技术副总杜康同样赞道。

    沐阳淡淡一笑：“李总，进口生产线，可没法生产出世界第一的铝合金哦，最多是世界第二！

    这可是我们自己研发的生产线，包括熔炼设备，当然，机器人、plc这些零配件还是采购老外的设备。”

    “说得有理，只有自己研发才能突破，进口别人的生产线，永远登不上世界第一。你们星海集团真得是厉害，这个生产线。”李舒福说完后，翘起一个大拇指，“看了你们的生产线，我觉得我们的汽车生产线有些落后了。”

    “沐总，你们这一条生产线大概要花多少钱？”杜康好奇问道。

    “没仔细算过，不说啥的，现在机器手也不便宜，我这不算研发费用，光这个工厂就投了接近十五亿元，一共十条生产线，估计一条生产线投入1.2亿元是有的。”沐阳胡吹了下，多说了一些，不包括新建的一百亩工厂，二百亩铝合金工厂实际投资差点破十亿元，估计生产线投资了七个亿左右，每条生产线投入约七千万元。

    如果委托国际公司研发并生产一条生产线，一条生产线可以卖两亿元都不算贵，十条生产线就是20亿。

    但考虑到生产线先进程度，再加上工艺的话，那就不仅仅是15亿元那么简单了，别人多出一倍钱，沐阳都不会卖。

    这个铝合金工厂计划年产20万吨铝合金汽车用板，市场价值至少63亿元，以目前的铝锭价格，以及售价按照平均3.1万元/吨的情况下，税后利润能有17亿元左右。

    甚至有可能十年内，这些生产线和工艺都能保证世界顶尖水平，星海集团能从中赚到170亿元以上。

    当然，这是销售比较理想的情况下。

    实际投入约10亿元，不用一年就回本。

    相比二保焊机和手持激光焊，的确没有那么高的利润率，但这是卖原材料，不是终端产品，这可是一手交货一手交钱，也没有什么产品质保金。

    其它铝合金厂，如果销售一吨铝合金能有两千元的税后利润空间，真的算很高了。

    李舒福说：“1.2亿自己研发生产制造，不算贵，比买省了不少钱，而且还买不到这么先进的生产线。”

    沐阳转问：“李总，你们的一条焊装总线大概花了多少钱？”

    李舒福略思索说：“呃，就以蓉城的那边的工厂来说吧，我们焊装总线拥有小件凸焊、四门两盖、机舱、地板、左侧围、右侧围、主线、调整线等8条生产线，abb焊接机器人好像是14台，设备大概是260台，焊接夹具两三百副，检具十几台，这个数据我应该没记错，这个焊装总线，好像就花了1.3亿元左右。”

    蓉城工厂在龙泉驿区，是2009年2月份开建的，同年10月28日就实现了生产基地竣工，当天gx7成功下线。

    那工厂占地800余亩，总共投资了13.5亿元，年计划产5万辆车，包括冲压、焊装、涂装和总装四大工艺，涂装线最贵，接近三个亿，其次是总装线，两亿元左右。

    沐阳看李总说得很认真，没有一点保留，自己感觉有些不好意思了。

    当然，他脸皮厚，一会还要商谈铝合金价格，如果说实话，价格就不好谈了。

    他们的生产线比人家的生产线还先进，自己说贵了一些，其实也没什么。

    李舒福又说：“我们准备在临海上一个制造基地，一千多亩地，硬件投资估计30-35亿元左右，年产能25万辆车。”这个消息，很快公布出来。

    喆利集团是一家上市公司，财务透明，李舒福没必须忽悠沐阳。

    沐阳带李舒福等人在铝合金车间逛了一圈，让对方了解铝合金生产情况。

    上午生产出一批铝合金板，杜康还亲自去测试板厚均匀性。

    出乎李舒福等人的意料，他们非常满意。

    当然，他们还会拿铝合金板试样回去测试。

    总得来说，星海集团生产的铝合金板没有问题，而是非常优异，谈判合作里面都会有供货要求，如果星海集团达不到要求，也不敢接订单的。
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