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    整个2007年的一季度，对于华夏汽车行业的人来说，都是非常充实的。

    隔三差五就有各种各样的瓜可以吃。

    而进入到四月之后，南山汽车这个行业搅局者，又有新动作了。

    继国货之光、n5和n7之后，南山汽车的又一款产品要上市了。

    跟之前差不多，这个上市活动搞得不算高调。

    只不过是在黑天鹅酒店请了一帮媒体开了一个简单的发布会,    然后给大家送上一个装了信封的宣传袋之后，就算是结束了。

    不过，发布会是结束了，这件事显然是刚刚开始。

    “南山汽车最新力作，4.99万起的mpv来了！”

    “国货宏光，mpv的颠覆者！”

    “又是一辆爆款车型，南山汽车一直给我们带来惊喜！”

    很快的,    不管是车辆之家，还是几大门户网站的汽车频道,    都有了相关的报道。

    “郑东，这国货宏光，能算mpv吗？”

    本本汽车里头，郭建雄皱着眉头跟旁边的郑东聊着天。

    作为差点进了南山汽车的人，郭建雄虽然身在本本汽车，但是一直对南山汽车的动静比较关注。

    “甭管算不算，人家就是这么宣传的，你能怎么办？”

    “可是mpv不都是二三十万的吗？这4.99万到5.99万的售价，算什么mpv啊？”

    在郭建雄的心目中，mpv主要就是商务上用来接送人员的礼仪车。

    亦或是像自家公司生产的奥德赛一样，供家庭使用的多用途车。

    “谁规定了mpv就只能是几十万的车？从概念上来说，mpv是适合各类用户使用的多功能车。

    人家南山汽车的国货之光可以肯定也是可以拉货，也能拉人。

    可以家用，也可以商用,    完全符合多功能车的定义啊？”

    郑东倒也不是故意要跟郭建雄抬杠，而是两人一直都是这种方式沟通的。

    “那要按你这个说法，人家那国货之光也算是mpv咯？”

    “mpv首先是要具备两厢式结构，布局以轿车结构为基础。

    并且具有和轿车相近的外形和同样的驾驶感、乘坐舒适感。

    国货之光虽然也算是多用途车，但是却不能算是mpv。

    但是国货宏光不一样。

    单单从外观上来看，人家跟国货之光的区别还是挺大的。”
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