第(1/3)页

    整个2007年的11月底和12月初，汽车行业的新闻基本上都是被南山汽车给霸屏了。

    各路媒体的活动，也都跟南山汽车没有办法完全脱开干系。

    “赖亮，你说t300和n8的售价会怎么定呢？”

    虽然发布会马上就要开始了，但是卢建生还是忍不住跟赖亮在那里讨论了起来。

    没办法，最近一周，t300和n8的售价相关的话题,    是车辆之家上面最热门的讨论内容。

    甚至为了蹭热点，车辆之家还专门搞了一个有奖竞猜活动呢。

    “从过去几个车型的情况来看，南山汽车的产品在售价上还是很有竞争力的，我觉得这一次应该也不会例外。”

    赖亮对于南山汽车的情况显然是非常的熟悉。

    “话是这么说，但是你不觉得南山汽车这一次的行为有点反常吗？

    我觉得有可能他们的售价也是会定的比较反常。”

    “所谓的反常，那都是相对的,    以南山汽车现在的口碑,    哪怕是t300和n8的售价定的高一点，也是有消费者愿意买单的。

    只不过就是销量可能不会那么的火爆而已。

    但是南山汽车挣钱肯定是不会少挣的。”

    赖亮对t300和n8显然还是非常有信心的。

    定价高一点，那么销量多少会受到一些影响，但是单车利润肯定更高。

    相反的，定价低一点的话，那就是薄利多销。

    两种路子，到底哪一种更加挣钱，还真是不好说呢。

    “说的也是，南山汽车是国内少数已经掌握了真正的产品定价权的车企，想要怎么定价，基本上不需要太过考虑竞争对手的情况。

    因为他们往往都是自己创造了一个新的领域，根本就没有真正的同级别对手。”

    想着南山汽车出人意料的t300和n8的定位，卢建生对接下来的情况充满了期待。

    ……

    “t300的售价是标准版18.99万，精英版19.99万，旗舰版20.99万！”

    在一番歌舞和自吹自擂之后，t300的发布会进入到了大家都最关注的阶段。

    “果然,    南山汽车的售价，永远都是那么有竞争力啊。t300这个级别的车型，这个售价其实还是很有诚意的。

    3.5l的发动机配备8at变速箱，国内完全是没有对手，哪怕是在国际上也没有跟他一样的车型。”

    卢建生很是感慨的看着舞台上的屏幕。
    第(1/3)页