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    “是的，现在国内的汽车市场发展的很快，我们完全可以趁着这个机会进入到商用车领域。

    到时候不管以后要不要进一步的发展重型卡车等其他车型，我们都算是有了一定的积累。”

    “向部长说的不错,    我也觉得可以考虑在商用车上跟南城汽车合作。”

    虽然跟自己的关系不是很大,    郑志华也在旁边表达了自己的观点。

    “南城汽车目前的实力是没有办法给我们带来什么威胁的。

    借着这个机会进一步的跟他们提升合作关系，其实也不算是坏事。”

    王富贵是搞采购的。

    自然清楚南山汽车这么一家纯民营企业，跟南城汽车这些企业搞好关系的好处。

    当然了,    前提肯定是自己不能吃亏。

    要不然就犯不着了。

    “嗯,    既然大家都觉得这个方向是可行的，那就好好的跟他们谈一谈吧。

    谷筹

    向部长和李部长负责这个项目的具体商讨，明天开始跟南城汽车对接。”

    ……

    就在南城汽车迎来自己的高光时刻的时候，各个国际巨头也都在紧锣密鼓的商讨对策。

    特别是小众汽车，他们更是感受到了压力。

    2006年的全年销量，他们虽然还是第一名。

    但是12月已经开了一个坏头，他们也担心到时候2007年的时候，全年销量第一的位置也被南山汽车抢走了。

    那样的影响可就大了。

    所以，元旦假期一过，他们立马就开始跟总部开会了。

    “博尔多，这两天辛苦了，目前看来，总部这一次算是真正重视华夏市场了。”

    刚刚跟日耳曼总部开完视频会议，哈桑的心情变好了很多。

    小众汽车的实力，绝对不是南山汽车可以比的。

    之前只不过没有特别重视华夏市场，拿过来售卖的都是一些过时的车型。

    不管是桑塔纳还是捷达，技术都已经跟国际主流水平有巨大差距。
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