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    自从在车展上曝光之后，南山n7就吸引了许多人的注意。

    虽然这年头，二胎还没有放开，三胎就更加不用说了。

    但是华夏人对于大车的喜爱，却是与之俱来的。

    似乎越是国土广袤的国家，百姓都是会更下喜爱大车。

    像是东洋国那样，k-car占据销量主流的事情,    在华夏是绝对不可能发生的。

    要知道，所谓的k-car，发动机排量不超过0.66l，车身长度不超过3.4米，然后车宽还不超过1.48米，这是什么概念？

    很多人可能对这个数据没有什么感觉。

    就简单的拿后世大家耳熟能详的大众帕萨特来说吧。

    人家的车长四米八多，车宽一米八多。

    至于发动机排量，哪怕是到了涡轮增压盛行的时候,    也是没有低过1.4t。

    华夏市场上主流的汽车发动机，基本上还是1.5到2.0的居多。

    东洋那种跟摩托车排量相当的k-car，注定是在华夏没有市场的。

    “萧总，我们的n7上市真的不再搞一个发布会了吗？

    这可是提高n7知名度，拉拢各路媒体的好机会呢。”

    眼看着n7终于可以大规模量产了，郑志华对它充满了期待。

    不过萧辉不按套路出牌的做法，他还是有点不认可的。

    一般的车企，有新车上市的时候，都是早早的就开始邀请媒体去到一些旅游景点试乘试驾。

    来回机票报销，好吃好喝伺候，然后还有丰厚的信封拿。

    这个都是行业套路，或者是行业潜规则了。

    偏偏萧辉不按套路出牌。

    这让郑志华很着急啊。

    作为销售部部长，他可是非常清楚媒体的影响力有多大。

    你不在人家的平台上打广告，又不给那些记者好处,    人家凭什么要给你说好话？

    难道就凭良心吗？

    良心值几个钱啊。

    “地瓜网不是一直都想要跟我们合作吗？

    这一次我们就跟他们好好的合作一下,    搞一个线上发布会。

    简简单单的就可以了。
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