第一百五十四章 人工智能的智能座舱(求订阅)-《国货之光:全世界求着我卖货》


    第(1/3)页

    自从凤凰新能源汽车事业部从凤凰本体剥离出去,成为凤凰集团旗下的凤凰新能源汽车企业后,凤凰新能源汽车的结构框架、人员组织就变得更加合理、高效。

    之前新能源汽车事业部属于依附凤凰集团,属于凤凰集团的一个部门,所有决策、发展都需要胡来亲自过问。

    如今变成独li的企业后,经营决策已经全部交由张飞扬管理,胡来只需要在重大决策上关心一下就可以了。

    最重要的是,    凤凰新能源汽车成为独立的公司后,凤凰汽车的财务完全自主控制,地位也从之前的集团“大锅饭”,到现在自己当家作主。

    自己当家作主后,当然就是企业赚得越多,员工效益越好,    自然而然,员工积极性大为提高。

    最显而易见的,比如之前凤凰共享汽车“蜉蝣”的订单,    凤凰共享汽车下了订单以后,费用是由凤凰共享汽车直接兑付给凤凰总部,新能源汽车部只负责生产就行了。

    这样的模式下,新能源汽车事业部的管理层乃至基层员工,对于车辆的改进、成本的控制积极性并不高。

    毕竟只负责生产,不出错就行了。

    而现在完全不同了。

    自己当家做主后,比如凤凰共享汽车下单一千辆“蜻蜓”的订单,那这一千辆订单的费用可是直接付给凤凰新能源汽车部!

    这笔订单的收入,可是完全由凤凰新能源汽车自主使用的。

    当然,凤凰共享汽车在下订单的时候,也会对质量和售后提出各种要求,像“蜉蝣”、“蜻蜓”这样的营运车辆,对质量更为严格。

    这样一来,上至管理层,    下至基层,    唯一的想法就是怎么在保证质量的情况下,减少造车成本、减少售后维修次数,多增加利润。

    毕竟利润越高,    企业效益越好,大家的绩效奖金越高。

    各种激励制度下,凤凰的员工们迸发了巨大的积极性。

    “老板,要我说,张飞扬确实有点水平。”

    “几次内部部门调整、人员调整后,不仅效率提高了,员工积极性也明显提高了!”

    胡来和张厂长一同来到凤凰新能源汽车厂,虽然从凤凰本部划出去了,但他们的厂区还是在原来的厂区,所以张厂长对新能源汽车厂的情况比较了解。

    胡来点点头,最近来了厂区几次,每一次来都能明显感觉到明显的改变。

    “确实很不错。”

    “现在比我们之前生产‘蜉蝣’的时候规范多了,整个生产车间看起来也正规很多。”

    “你还记得不,当时我们生产‘蜉蝣’底盘的时候,王大锤竟然都能轻易进入我们的生产车间,可见当时管理有多少漏洞。”

    张厂长自然知道这事,那时候还是李科男负责整个新能源事业部,李科男也只是一个电气工程师出身,没有经验是正常的。

    “老板,我现在是服气了。”

    “像张飞扬这样的,曾经在迪迪管理年产能百万辆的工业基地,管理几万员工的高级人才,管理能力确实比我这样的人厉害。”

    胡来好奇地看了一眼张厂长,没想到张厂长竟然也会自认不如。

    当初不惜直接支付竞业协议违约金也把张飞扬挖过来,就是看重他很强的管理能力。

    张飞扬能给凤凰带来的,不仅是对凤凰新能源汽车的管理,还有整套管理体系的构建。

    凤凰未来只会扩张得越来越大,各部门只会越来越多。

    几百人、几千人韩明厂长的能力还能管管,真要几万人的企业,还是得依靠一套成熟的管理体系。

    而张飞扬无疑是有这样的能力,已经成为凤凰重要的助力!

    “老张,你的成长也是很快的,你和张飞扬各有各的优势。”

    “前几天的新闻发布会,甚至最近对于‘青鸾’的网络宣传,你干得就很好!”

    张厂长哈哈一笑,他之前是凤凰自行车市场部的经理,后来韩明负责电动摩托车后,张厂长就成为自行车厂的厂长。

    不过自行车厂的业务属于传统业务,业务量并不算太多,平日里就帮助胡来处理整个集团的零碎事情。

    没想到这次胡来让他负责“青鸾”在网络宣传,专业针对model    3,反而显示出他卓越的宣传能力。

    “老板,不说这个了。”

    “‘青鸾’项目组估计都在会议室里等着汇报了,我们赶紧去会议室吧,二楼。”

    “好。”

    胡来也没多说,这次来厂区里,就是因为第一批“青鸾”试验车下线,项目组要进行一个简单的汇报和展示。

    两人快步来到会议室,会议室果然已经到了不少员工,张飞扬赶紧走了过来。

    众人看到胡来,纷纷站起来招呼。

    “胡总,您来了。”

    “胡总……”

    胡来点头回应,走进会议室里,他目光一扫,忽然发现会议室最后一排有两个人正在低头讨论着什么。

    他走了过去。

    “魏明,我觉得‘青鸾’后排应该这样设计,必须增加两个感应器,这样才能知道后排乘客的体重和乘坐习惯,人工智能才能真正学习调整座位。”
    第(1/3)页