第156章 157.深潜-《1510我的环球航行》


    第(2/3)页

    “深度30!”

    “深度40!”操舵兵每隔10米报一下深度。这口令声在静默的指挥室里回荡。

    “深度50!”

    随着深度的增加,一些奇怪的声音从潜艇龙骨深处传来。“嘎嘎”,“呲呀”,“砰砰”,让人不寒而栗。

    文锋知道,这是深水压力对潜艇耐压壳挤压效应产生的金属摩擦声。以前他只在影视作品中见过,但这次是自己身处其中,刺耳的声音真真切切在耳边回响,好像旁边的艇壁马上就要爆裂一样,再想想这潜艇外面就是幽暗的深海,更让这声音显得越发诡异恐怖,令人心悸。

    文锋况且如此,再看其他人,大家一个个面色凝重,脸上挂着汗珠,不由自主地看着头顶的耐压壳横梁,每一次金属摩擦声似乎都让人心中一惊。此处已是深海,脚下是五千米深的冲绳海槽,稍有不测,必定粉身碎骨。于是,众人不由自主地抓紧了身边的固定物件。

    “深度70!”

    “深度80!”

    随着操纵兵的报数,每一次的数据,都会让人心中一紧。文锋知道这深度已经达到了潜艇的设计潜深。当然还可以再深一些,但这毕竟是人类历史上的首艘现代意义上的潜艇,还是稳妥一些比较好。

    于是,文锋命令道:“两舵改平!保持深度!”

    潜艇慢慢改平,深度表的指针最终停在了90米的位置。

    根据全艇在这次深潜中的表现,文锋估计,在极端情况下,潜到110米应该是没有问题的。

    潜艇改平后,海水压力不再加大,那诡异的金属摩擦声也逐渐消失。大家虽然嘴上不说,但文锋明显感到所有人都松了一口气。

    但任务没有那么轻松就可以完成,文锋紧接着命令道:“全艇前进三!”

    接着,大家又感到潜艇开始逐渐加速,电机的嗡嗡声渐渐传来。操纵战位上的速度表指针慢慢移动,稳定在了14节的位置上。

    文锋接着命令:“全体坚守岗位,紧盯航行状态!”而后,扫了一眼蓄电池的电量,还有90%,遂打开水密舱门,向后舱走去。

    在电机舱,文锋见到了佛朗,他正和程意一班人紧盯着电机运行。虽然是接近满负荷,但电机的噪音明显比柴油机小太多了。

    看到佛朗在亲自坐镇指挥,令文锋十分放心。

    算算时间,航行到试验海区还需要一个多小时的时间,文锋回到前生活舱,看到狭小的厨房里,炊事员老陈正在挥汗如雨,忙着早饭。大家从午夜出海,熬了一个晚上,现在滴水未进。遂传令,除了必要的航行操作人员以外,其他人分批开饭。

    不一会,厨房早餐准备完毕。为了尽量避免人员跨舱室流动,引起潜艇中心偏移,早餐采用各舱室接力传递的方式送到各个战位。
    第(2/3)页