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    同城六小时这个多少有些太狠了。

    而且还是送货到家那种。

    这可不光是指无人机快递领域，而是整个顺丰的大调整。

    继续攀升速度和质量，让自己的服务对得起这个价格！

    顺丰这一次是真的发狠了。

    毕竟堵上了这么多资金，要是输了那可就是一无所有。

    顺丰内部的大佬们可不想看见无人机快递被推动起来了，自己却死了。

    而在智能网络这边，领头的花厂也在对魔都的5g网络进行调整。

    预计将在今年内新增百分之八十的设备。

    将会全面覆盖所有的地下通道，隧道等低信号区域。

    同时还会将魔都的整体网络进行区分。

    除去民用信号以外，所有的智能网络将自成一派独立于大网络之下。

    这个智能网络除了将收到上头的监控以外,    也是为了方便花厂对其进行调整。

    毕竟未来需要用到人工智能的地方很多。

    为了防止太多的信息会对人工和智能的运行造成负担。

    独立网络就是一个很有必要的选择了。

    将所有接入人工智能的设备单独进行服务，不光可以降低人工智能的压力说不定还能提升一些效率出来。

    目前两家所授权的人工智能都已经分发到了手上。

    不过暂时都还没有激活。

    花厂现在也是在魔都采购了一栋大楼正在马不停蹄的改造着。

    顺丰那边就更不用说了，飞控中心还在造来着。

    虽然还没有激活，但也已经根据人工智能开发出了对应的适配软件。

    所有下家都可以先将这个软件拷贝回去，然后在自己的系统上进行调配。

    这不，随着最新的鸿蒙发布，byd，红旗等厂商也先一步开始了对接的工作。

    他們将在自家的行车软件上挂载鸿蒙，这样在智能网络铺设成功后就能获得相对应的智能支持。

    除去他们，百度地图，企鹅地图等也是在抓紧时间进行相对应的升级。

    这对他们这些软件供应商来说也是一个绝佳的机会。

    人工智能会极大提升软件的运行效率。
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