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    不同的作战学说，对装甲车辆的外形、性能和用途要求天差地别。帝国陆军和海军突击队都向杜桑德下达了研制“重火力高防护机动车辆”的需求，但他们双方却对这样的作战装备应该是个什么样子，应该满足什么需求产生了巨大差异。

    陆军强调火力，要求车辆具备至少持续连续开火至少一刻钟的火力持续能力，并且需要在同盟蒸汽骑士的破甲锤和手炮攻击中存活下来。

    而海军突击队则更加注重大距离穿插作战。他们要求车辆拥有至少可以阻挡重机枪攻击的防御能力，接近或者超过常用蒸汽马车的速度，以及更换一次气瓶后，至少可以行驶100哩的续航能力。

    按照杜桑德的理解，帝国海军突击队需要的大概是大八轮或者履带式装甲运兵车之类的装备。而帝国陆军……他们的需求如果实现出来，还真就是波琳娜一开始设计的那样。

    换句话说，他们的需求是有问题的。

    帝国陆军的作战学说仍然以大规模阵地战和杀伤敌军有生力量为主。通过蒸汽骑士强行突破铁丝网和壕沟，用机动性避免遭到敌军重炮攻击，用装甲硬抗敌方轻步兵火力，并且在储备的高压蒸汽耗尽之前，尽可能多的杀伤敌人。

    和海军相比，帝国陆军并不在乎一城一地的得失，他们追求的只是杀人——任何能够提高陆军杀伤敌人的方法都是受欢迎的。

    在这个基础上如果还能减少自己的损伤那当然是更好的。

    于是，波琳娜根据帝国陆军的“需求”，设计出了被她成为“阵地巡洋舰”的坦克。然后开始写陷入了死循环里。

    炮弹储备数量和火炮本身都是有重量的——而且还重的惊人。一门五寸的短身管火炮光炮身和发射机构就足有两千磅重，这还是采用了铜制弹壳的火药定装弹火炮的“死重”。如果使用药包发射的火炮，那加大的装药室还得再为炮身增加至少六百磅的额外重量。

    四门五寸炮，这就是八千磅的重量。加上每门炮持续射击十分钟的炮弹储备，120发5寸炮弹至少还得再增加一千五百磅的重量。

    波琳娜还给这台“巡洋舰”装了前后各自四挺重机枪，加上子弹……这又是差不多一千磅。

    四挺重机枪，四门火炮，加上驾驶员和指挥员，这要求坦克乘员数量至少在16人以上。为了挖出能够至少容纳十六个人的空间，波琳娜不得不把车身从一开始预计的5约尔长度直接提升到了10约尔。

    倍增的长度直接增加了装甲板的重量。这让装甲的总重直接飙升到了惊人的十五万磅。

    加上火炮和乘员的重量，这台还没有安装动力系统的“巡洋舰”的总重就已经超过了80吨。

    杜桑德没有直接阻止波琳娜也就是因为这个——就算是v12发动机版本的煤气内燃机，也不可能驱动这台总重接近一百吨的庞然大物。

    想要驱动它，那就得把动力系统换成燃煤锅炉，锅炉和烟囱，加上水和煤的储备以及多出来的至少三个司炉，最终这台怪物的重量200吨都打不住。

    说实话，如果真的能设计出这么个玩意并且制造出来，波琳娜的名字在未来的至少两百年内都会被帝国的“多铆蒸刚”神教信徒铭记传颂——如果帝国境内真的有这么一个稀奇古怪的宗教的话。
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