第268章 又是飞机又是船-《春风1991》
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姚远没废话,直接签了一张瑞士银行的本票,八百万美元整,直接交给豪尔梅斯基,然后指了指鲁森,道,“鲁森先生代我行使大股东权利。”
他投八百万美元占百分之九十的股份,剩下的百分之十是豪尔梅斯基的。
“谢谢姚先生!”豪尔梅斯基向鲁森感激地点了点头,小心翼翼地收起本票,说,“姚先生,请您为公司取一个名字,这是您的天然特权。”
姚远一笑,随口说,“就叫超级航空运输吧,大型运输机么,别人无法运输的,我们可以。”
“超级……这个名字真的非常非常好!”豪尔梅斯基拍马屁的技术真的很烂,恭维着说。
他突然说,“姚先生,您对破冰船感兴趣吗?”
“破冰船?”姚远又是一愣,展开了联想。
要说苏联最牛逼的武器装备,许多人肯定会说导弹和潜艇,的确如此,因为军备发展方向的不同,苏联没有大规模建造航空母舰,但是在导弹和潜艇这两块,其技术可以说是登峰造极的。
但是,鲜为人知的是,苏联建造的破冰船也是世界第一的。苏联,现在的俄罗斯,整个北方挨着北冰洋,而北冰洋是常年结冰的唯一一个大洋,受限于地理位置,需要大量的大型破冰船进行开道,否则船舶根本无法出海。
豪尔梅斯基说,“北德文斯克造船厂有一艘五万吨的破冰船,已经完成饿了舾装,但是……”
说到这里,他的神情有些落寞,“客户没了,造船厂希望低价出售……”
姚远当然是知道的,苏联的突然解体所带来的混乱远不止于此。大量舰艇船舶还在船台上,最大的客户突然没了,出售的出售,拆解的拆解,废弃的废弃,都是苏联人民多年以来的财富。
身在苏联红军中的一员,豪尔梅斯基的感受是可以理解的。
可是,对姚远来讲,买一条五万吨的破冰船花不了几个钱,关键是要使用起来的话,是需要投入很大资金的,大型船舶比飞机更烧钱,况且那还是技术含量更高的破冰船。
难道又要成立一家海运公司?
这摊子铺得没边了,姚远摇头苦笑。
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