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    接驳站是金属与混凝土的固体，只是看着它就能感觉到冰冷。单小溪每次看到接驳站都在心里这样感慨。

    接驳站夜晚关闭，只留了最少的照明灯和守夜的保安。

    货运通道在地下一百米，入口在地上，像普通的地下车库入口一样，只是在进口有安检岗哨。

    夜晚没有车辆通行，哨卡的栏杆一直横在那里不会开启。栏杆旁边是安检人员进出的小门，走私人员就是从这个小门进入货运通道。

    安检人员早就被收买了。他们只看通过者的穿着，甚至连这些人背包里装的什么东西都不检查。

    原来如此，所以那个猥琐的保安老头才叮嘱她们要把工作服还回去。

    过了安检口，进入地下通道。

    按照规定，地下通道在夜晚不工作，跟地面一样只留了最少的照明灯。红月的光芒照不进地下，所以通道里显得更加昏暗。

    为了方便找路，走在前面的林婷从随身包里取了一支手电筒打开。

    地下通道是旋转式的，一直旋转到地下一百米。白天车辆在里面行驶大概不觉得有什么问题，但人走路下去就有点难受了。

    单小溪平时一直有锻炼身体，走这点路是不会累，但不知道是不是因为喝了帕特拉骨酒的原因，走了几圈后就有点头乎乎的。

    晚上在cjk吃的盒饭油水挺足的，里面甚至还有几块带皮的鸡肉，单小溪全都吃掉了。这会儿反胃上来的味道就有点更难受了。

    单小溪忍着想要呕吐的感觉。现在可不是掉链子的时候。这是个教训，下次来这里之前不能吃东西。

    肠胃和脑袋不适，单小溪忘记数圈，还好在走过标记点之前被林婷拉住了。

    顺着旋转通道一直走下去，最终到达的地方是又一道安检口。过了那个安检口，车辆就可以进入货运接驳桥行驶。

    走私肯定不能走货运接驳桥。走私通道在第二道安检口之前就要转入岔道。据说这条岔道是专门为走私留下的缺口。

    林婷用手电筒照着在墙壁上摸索。这里应该有一个伪装过的入口，用肉眼很难分辨，只能用手摸。

    第一次来没经验，林婷摸了好久没找到入口，单小溪也上前来辨认。

    时间一长找不到入口，两人就有点心急了。相比之前在cjk仓库里的镇定，地下通道的幽暗环境给她们增添了不小的精神压力。
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