第47章-《你来时星河闪耀》
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结束一系列理论复训,又经历了复杂的体检程序后,宁佳书的模拟机考试终于来了。
对于许多学员和新飞来说,上模拟机无异于上坟。
许多模拟舱内练习的多重故障,可能终其一生他们都不会在现实的飞行中遇到的非常规操作,之所以一次又一次地反复训练面对突发危机的应急操作,就是为了在危机出现的那一刻,能够临危不惧、精准地处理。
倘若再遇到个恶趣味的教员,想尽刁钻的难题叠在一块儿,即使被考核的学员心态再好,也难免手忙脚乱了。
宁佳书倒是没怕过,她自我感觉挺好,同阶段的伙伴们被模拟舱教员骂得哭哭啼啼的时候,她已经学会享受挑战了。
只是……再厉害的副驾,遇上一个拖不动的机长和以严厉著称的教员,也是要傻眼的。
宁佳书拿着分组名单整整瞧了两分钟。
机长那栏的名字是:牛均。一位模拟机考试开始前,所有副驾不约而同祈祷不要被分到同组搭档的传奇人物。
这位大兄弟在当上机长的第一年,模拟机测试单发起飞坠机了。
模拟机内所有的屏幕变成血红色一片,据说当天与他搭档的副驾吐着从模拟舱上下来,两条腿抖得像筛子路都走不利索,从此转去学空中管制了,他倒是没事,暂停机长职务几个月后便重新通过考试,恢复职位。
还有前年、去年、今年上半年……
总而言之,家伙的技术没问题,但与模拟机八字不合,运道邪门,他总有把搭档带入深坑,自己死里逃生的能力。
归纳一下,所有碰上和他搭档的副驾,跨入驾驶舱的一瞬间,盒饭就已经开始预热了。
还有飞行教员申世期,这位外籍韩裔的教员设置多重故障的能力实在能拿奥林匹克金牌。什么低能见+侧风+单发失效+双液压失效加+低空风切变……能猜到的都是小Case。
一时间,宁佳书身边的同行们纷纷传来同情的目光。
“佳书,你和谁一组?”
向北好久没见宁佳书,开心跑过来原本想和她寒暄两句,宁佳书把名单递过去的一瞬间,连向北也退避两步,一时之间连安慰也不知道该怎么说出口,讪讪道,“佳书,你运气也太好了,这……怎么都让你碰上了……”
……
宁佳书在食堂吃早饭时候,那位大名鼎鼎的机长牛均特地跑来,递过手同她打招呼,“Hi,你就是宁佳书吗?不知道你看分组名单了没有,我是牛均,你今天的搭档。”
宁佳书嘴角扯了扯,挤出一个笑容,手指轻轻搭了一下他的手掌边缘,“久闻其名。”
“不是什么好名声吧?”他呵呵一笑,放下餐盘在她对面坐下。
男人三十岁上下,浓眉大眼生得一副福相,若不是早有耳闻,宁佳书无论如何猜不到,这居然就是传说中的模拟机杀手。
也许是宁佳书的表情太悲壮,他试图安慰,“其实我每次考试都挺努力挺认真的,你也不要太担心,好好配合咱们肯定能通过考试。”
凑合着吃了一顿饭,商讨了下下午考核中可能会出现的科目,宁佳书扒光碗里最后一粒米,重重拍下筷子,下定决心,别管机长是谁,谁也不能让她不合格。
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两点整,宁佳书正式跨入模拟舱,考核时间一共四个小时,都将在这个密闭的空间中渡过。
虽说是模拟考核,事实上,模拟机舱和真实的机舱完全没有差别,连升空的失重感、轻微的颠簸都能模拟得一模一样,在障碍和教员的双重压力之下,很多时候,往往连飞行员都会紧张到忘了自己在驾驶的是模拟机。
飞行中可能遇到的障碍由后排的教员控制,他只需要按下按钮,不同的情况和障碍便会接连出现。
考试开始前,宁佳书特地给这位外籍教员行了个大礼,用饭后新学的两句韩语叽里呱啦问候了一遍,那矮个子的韩国教员大概鲜少在自己祖国之外的国家受到这种礼遇,激动点点头,捏着拳头给两人比了个fighting。
“你说他会不会手下留情放咱们一马?”牛均系安全带时小声嘀咕。
“你觉得呢?”宁佳书咧嘴反问。
真有这么好对付,就不是杀手教员了。
果然,考试才一开始,教员便憋了个大招,污染跑道40节正右侧风,速度达到七八十节时候单发失效。
这教员犯规!
宁佳书心中一悬,这是非常规科目,考试前她根本没准备。
偏头一看,牛机长面上也是一片茫然,果然遇上这货就没好事,宁佳书咬着牙提醒,“机长,你再不配平控制偏转咱们要冲出跑道直接挂了。”
一顿操作猛如虎,两人满头大汗完成起飞。
很快,液压和电气系统失灵、仪表失常、客舱漏气、台风、雷雨接踵而来,宁佳书从未体验过如此地狱级难度的考试,接下来的两个小时,战战兢兢面对考核的同时,还要接受来自身后教员的压力。
教员被他们颠得上吐下泻,韩国人对后辈容错率实在很低,她还好,牛机长挨着教员前面坐,已经被踹了好几脚座位,手都抖了。
根本没有多余的心神和精力考虑其他,每每提着大气还没处理完这次障碍,下一个难关已经来了。
几个小时过得像是过了一个世纪,终于即将抵达目的地,又遇上了NDB进近+大侧风联合礼包,此时的宁佳书已经心焦力疲。
NDB进近是非精密进近,降落时只提供纵向偏航的距离,这意味着需要他们在五边时候判断好航迹变化和下滑轨迹,加上降落机场侧风,简直难上加难。
更恐怖的时,临到关头,牛均和宁佳书意见相左,争执中迟迟下不了决定。
宁佳书的意见是早一点下降到最低下降高度,这样还能余出目视参考时间,能有机会判断飞机位置修正航迹,还能留出预调复飞高度的时间来,万无一失,牛均却认为,如果现在下降高度采用侧滑进场,会增加飞机进入尾旋的可能,他觉得自己的能力不足以完成这样的操作,他只习惯使用蟹形和侧滑配合进场。
宁佳书恨不能自己坐在主驾驶椅上,把操纵杆抢过来自己操作,不过是三两句话的争执,五边下降梯度栏内不知什么时候已经过了决断高度,牛均这才是真慌了神,“没时间了,咱们复飞……”
本来便没有时间准备,手忙脚乱间,他不知是误触了哪个地方,做错了步骤,飞机原本使用副翼在侧滑状态补偿侧风推力,忽然便失去坡度,七歪八扭几下,便重重朝跑道一侧摔去——
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