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    眨眼时间来到月底。

    这个时候，合作的王朝汽车，概念车已经悄然面世。

    这是一款油电混动车，采用磷酸铁锂电池，纯电续航一百公里。

    设计大胆前卫，内饰豪华，型号，秦。

    值得一提的是，因为发动机变速箱当下都是采购，而不是用自己的，是以整车的性能，可靠性，都远远超过一般车型，比之奔驰宝马入门车型有过之而无不及。

    也因此，定位直接就是高端市场，对标奔驰C级，售价，大概在四十万左右。

    当然，敢这样定位，最主要的原因还是在于，这是全球第一辆智能联网汽车。

    超大的外镶式触摸中控屏，三百六十度无死角行车影像，全球独创。

    车子出来，陈远第一时间前往，试车。

    不得不说，这是一种创举。

    至少，车辆启动的时候，周围有没有东西，屏幕上一清二楚。

    倒车，错车，也不用人看着，甚至于，都不用看后视镜。

    看中控屏就OK了。

    绝对新手神器。

    此外，也不用再一只手开车，一只手接电话了。

    因为只要连上蓝牙，来电会直接转到中控屏，拨号，也可以通过中控屏。

    这个时候，中控屏就是手机，车载音响就是扬声器。

    连上网就更好了，听歌，导航，随心所欲。

    缺陷就是，续航还不是太好，发动机变速箱这些不是自己的。

    然后，电机，系统，等，都还处于一个相对比较初级的状态。

    不过这些都是正常的，毕竟才第一款车，往后进步空间很大。

    而且在当下的汽车市场来说，这已经足够能打了，产品的质量，创新，加上集团公司的号召力，想不成功都难。

    陈远也没含糊。

    试车结束，直接下订单，一千辆，准备作为集团公司公务用车。

    作为屏幕提供商，京东方定了一百辆，然后，比亚迪也定了两百辆。

    这就是四亿多。

    跟奔驰C级同样的价格，一辆，顶普通的国产车七八辆。
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