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    而且福瑞mini这车，一看就知道，专为女性开的车子。

    放下报告，只能够说，现在福瑞mini的销售成绩还算不错的；两周时间销售四百五十一辆，只要保持这个销售量，一个月时间，就能够销售差不多一千辆。

    咦，如此来说的话，好像成绩很好的哦！

    一年也能够销售上一万二千辆呢！

    能够给福瑞汽车带来几亿的利润。

    实际上福瑞mini的销售量，在接下来的时间里面，处于一个走低的状态。

    这点，好像也挺正常的。

    福瑞汽车的其他车型在销售上面依旧的相当火爆，比如说福瑞v型车。作为一款低端车，在定位上面就属于普及性车辆，最低价格七万元。

    此时想要七万元买轿车，简直在开玩笑的哦！

    轿车的价格，动辄都十几万。

    除非去买面包车还有京城吉普。

    轿车在此时，就属于高端的代名词。

    福瑞v型车别看价格低，可在做工以及技术上面，还真的不错。

    能够将价格打压到如此低，福瑞汽车采用全国产技术和零件着实功不可没。

    价格低，并不意味着福星工业就没有钱赚，在福瑞v型车上面，福星工业每辆车能够赚上两万多块钱。

    福瑞v型车已经生产了不短的时间，生产成本上面，已经降了下来；整车成本已经到了四万元以下。

    这里的成本，包括缴税。

    剩下一万元就是运输费和经销商的收入。

    现在整个福瑞v型车已经卖了二十五万辆，给福星工业带来了近五十亿的利润。

    另外福瑞宝来，这车的利润更加高。

    一辆车能够给福星工业带来四万元的利润。

    此时的汽车市场，单车利润极其的高，不像是未来的时候，对于车企来说，单车利润能够上万，就已经算谢天谢地。

    有些车企，单车利润也就几百块钱。

    甚至直接亏损的。

    现在只要造车的车企，就不带亏损的，都赚钱呢。

    温悦手中拿着一份厚厚的文件，犹豫再三之后，走了进来。
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