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    空调肯定有，还有车载音响什么的，也有。

    车内的灯光设施之类的，那就不说了。

    客车嘛，肯定会有车子跑晚上的，车内必须得要有灯才行。

    座位的话，并不是人造皮革，而选用的一种耐磨的布料。

    好吧，相比起皮革来说，布料有些不怎么耐脏。

    皮革吧，直接擦洗一番，基本上看起来就干净；布料上面要给弄脏了，那除非全部给拆下来洗，不然的痕迹一直都在。

    车子是新车，所以车内的环境，此时保持得还不错；而且，韩松林也没有闻到那种塑料的异味之类。

    说明福星工业在塑料的采用上面，没有去用那些垃圾塑料。

    找了个位置坐下，座位空间设计上面还算合理，没有让人感觉到压抑的感觉。

    有的客车，那座位空间设计就有问题，然后坐上去之后，就压抑。

    这点对乘客来说，体验很不好。

    当然了，乘客体验不好，也没有办法；要走，就只能够乘坐这班车，心里面想着，忍忍就到家，一般就算了。

    韩松林找了下座被的调节器，有配的。

    还以为说，没有给设计呢。

    安全带什么的，那就不用说了，都有。

    将窗帘给拉开些，看着外面依旧在下的雨，让韩松林不知道在想什么。

    到时间，车子从车站开出。

    韩松林闭目，细细的感受着车子的情况。

    此时韩松林坐在车中间的位置，发动机的声音自然能够听见；司机每次加速，加速的时候，通过发动机的声音就能够判断出来。

    福星动力生产的l6发动机，在质量上面韩松林从来都不担心。

    整个发动机的运转声音挺好听的，很平顺的感觉。

    在路过颠簸的路段，车子也没有说颠起来，说明在减震上面，有专门的设计。

    韩松林想要听听这音响如何：“师父，把歌给放起呗！”

    “嗯，要得！”跟车的乘务员答应了一声，将歌给放起。

    自然的，放的磁带。

    车载音乐系统，就是一个磁带播放机。

    技术上面来说，难度真的不大。

    “师傅，你们这车好哦，要不要钱的吧？”
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