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    1943年4    月18日，星期天，上午8点，张君浩和吴笛受邀来到衢州情报站，戴老板陪张君浩和吴笛喝茶。

    梅乐斯准将待在电报室，与有关部门保持着即时联系。

    一张山本五十六的行程表摆放着茶几上。

    戴老板和张君浩时不时看一眼行程表。

    8时，乘座两架陆上攻击机在6架零式战斗机的护航下，从拉包尔起飞。

    10时，到达巴拉尔，换乘猎潜艇前往肖特兰。

    11时30分，到达肖特兰，

    12时30分，乘座猎潜艇离开肖特兰，返回拉巴尔。

    13时30分，到达拉巴尔。

    14时，乘座两架陆上攻击机在6架零式战斗机的护航下离开拉巴尔。

    14时30分，抵达布因，在第一基地司令部用餐。

    16时，从布因起飞返回拉布尔。

    17时40分，回到拉布尔。

    如此机密行程安排怎么能让三井成子知道？山本五十六大将真是色迷心窍，智商下降到了极点，竟然把行程告诉了三井成子。也许是命中注定，今天他要死了。阎王叫他三更死，鬼使神差在三更就会前来索他性命。

    当张君浩把山本五十六大将行程情报交戴老板时，戴老板并没有看懂，但梅乐斯准将看后，一句责疑的话都没有，立即相信了这份情报的真实性。因为假情报，不可能把细节都编得这么合理。

    美军有关部门获得了这份情报后，也没有怀疑。

    这天，南太平洋上碧空万里，微风轻拂。

    瓜岛享德森机场一片忙碌，18架p-38战斗机为增加航程，全都加装了大容量的机腹副油箱。

    第三三九战斗机中队长约翰.米歇尔少校召集飞行员们下达出发命令，强调飞行途中必须严格保持无线电沉默。

    所罗门群岛航空部队司令马克.米切尔海军少将对飞行员们说：“无论付出多大代价，也必须完成任务。”

    飞行员们斗志高昂，齐声说是。

    7时38分，飞行员们登机，享德森机场立即引擎隆隆作响，18架p-38战斗机由于加载了副油箱几乎超负荷，不得不使用襟冀来增加升力。飞机在跑道上滑行，直至尽头，才依次离开跑道升向天空。

    第三三九战斗机中队长约翰.米歇尔少校最先起飞，驾机在低空盘旋，等待后续起飞飞机编队。

    7时35分，飞机编队完毕。

    出现两个意外。
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