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    可质量管理协会的报告，也已经证明了一件事——小仓工厂已经将事件的问题掩盖住了，起码各种数据报告方面，已经做到了天衣无缝，能应付日本当局的专家检查。

    而相泽正义一行人到来，相比那时候，又已经过了好几天，小仓工厂这边的准备只会做得更完备。

    不过相泽正义倒并不是很担心，因为数据与报告无论做的有多完备，零件本身却不会因为那些纸面上的东西，从坏的变成好的。

    所以这次解决问题的关键，就在质量管理协会移交回来，并做上标记防止替换零件的剩余22辆警车上。到底真如工厂系所言，是捷太格特的设计问题，还是生产制造上出了纰漏，就让自己好好看看吧。

    不过杉本怜在听完介绍后，却提出了疑问：“相泽様，如果小仓工厂把那些问题部件都销毁了怎么办呢？”

    北条一辉嘴角抽了抽，这是有坂静香都问不出来的低级问题，如果工厂都销毁了，那就是不打自招了呗，赶在捷太格特调查组来之前销毁，那傻子都知道绝对是生产环境本身出了问题。

    相泽正义显然也想不到，这位密歇根大学的高材生会问这个，摇摇头：“不可能的事情，好了，我们出发吧。”

    一行六人，在相泽正义的领头下，走出了会客室，向着工厂综合楼雄赳赳气昂昂的迈去。

    然后他们就被堵在综合楼门口了。

    相泽正义举着自己捷太格特的员工牌，向阻拦他们的警备员伸去：“我是捷太格特调查组的相泽正义，请让我进去。”

    警备员不为所动，甚至都没去看工牌一眼：“这是丰田小仓整车工厂，你们有工厂的员工牌吗，如果没有，那么就不能进入。”

    调查组的工作可是集团董事会讨论安排的，已经提前很久就已经通报给这边工厂，所以工厂管理层必然是知情的。

    但现在却让警备员在这里阻拦，可以说是把不欢迎，乃至敌意都完全展现了出来。
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