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    火车轰隆隆继续向前，拼命加速，车厢里很多士兵从缝隙里朝外看。

    此时所有中国军人高度紧张，谁也不能短时间内，平心静气地把这件事给捋一遍、捋清了，谁也不敢肯定，击落九五式舰战的、臭名昭著的九六式舰战是中国飞行员驾驶的。

    就在所有中国军人一时无法判断，这架机身上绘有青天白日徽的九六式战机是否自己人时，九八式舰攻的三名机组人员也陷入了短暂的迷糊。

    为什么九六式舰战会攻击九五式舰战？

    误伤？

    如果是误伤，为什么九六式舰战的机身上，会绘有中国空军的标识？

    就在九八式舰攻上的三名机组人员陷入短暂抓狂时，突然后置机枪手大声喊道：“214号！这架机头、机翼上，画有青天白日徽的九六式舰战的机身上有214    序号！”

    “八嘎！”

    九八式舰攻的飞行员立刻大骂机枪手，“你怎么早没有发现？机枪防御不要让他靠近，我们立刻撤退。13航空队第二分队的分队长山下七郎大佐曾经说过，遇见机身上有214序号的飞机时一定要警惕并迅速脱离战场，他可能就是在8.14空战那天，使用大回旋击落帝国战机的那名中国飞行员。”

    投弹手说道：“不对，山下七郎大佐说的214号战机是中国的霍克3，这架朝我们飞来的是九六式舰战，不是霍克。”

    “混蛋，在上海，我们的战机里没有序号是214号的。”

    九八式舰攻飞行员已经看见从左侧快速飞过来的九六式舰战，他说话间左压杆然后顺杆后拉，蹬左舵，九八式舰攻庞大的机身90度侧滚，机头侧拉抬起，向南小半径急转弯，增加和九六式舰战之间的交叉角，瞬间破掉九六式舰战想要建立起来的攻击提前量，同时节流阀向前推到底，朝东南方向飞去。

    最初，九六式舰战背对霞光飞行，利用早晨初升太阳圆而大，阳光火红略带点灰暗的掩护下，使用超低空跟踪法，在九八式舰攻尾后6点钟下方，慢慢靠近两架日机。

    这两架日机是从江湾飞机场起飞，执行轰炸沪宁铁路线上中国运兵火车的任务，到达安亭时太阳才刚刚露头，全然没有发现，在他们身后有一架九六式舰战在低空跟随。

    作为双机编队的僚机也是护航战机的九五式舰战，并没有像往常那样，每飞行五分钟就做一个180度的翻滚，查看身后是否有敌机偷偷跟随。

    实际上，就算他做180度的翻滚，也很难发现在超低空跟随的九六式舰战，因为晚秋、初冬的早晨地面上的湿气很重形成淡雾，初升的阳光通红而略显灰暗，从充满阳光的后视镜里根本发现不了，在地面潮气上方飞行的九六式舰战。
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