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    ()找到回家的路！

    还没等机构表态，这些散户都一个个的开始奔走相告，然后一帮人习惯性的喜大普奔，开始碎碎念的絮叨着这回要数几个板！

    没办法，鼎泰新材这只股上市六年多了，要是按当初上市价格计算，截止到停牌之前的累计上涨才30%，特娘的这六年时间同等的资金存到银行里的收益恐怕都比这个高，还没那么闹心。

    在鼎泰新材发布了公司重组定案的公告之后，网上也出现了顺丰快递对外发言人的明确言论。

    “顺丰控股拟整体以433亿元置入到鼎泰新材之中，与原鼎泰新材的所有资产和负债总体作价约合8亿元进行股权置换，超出部分的425亿元由鼎泰新材已每股10.76元发行价发行39.50亿新股进行支付。”

    同时鼎泰新材方面为配合这一次的借壳重组，拟以停牌前的最后一次收盘价27.36元为基础除权派息，方案为10转10派1.4元。

    至于顺丰快递借壳过程中增发新股的股价和除权派息后的价格还有差异，这个按照证监会的相关准则，即20个交易日内股价均价的90%以内，属于合理合法的，在这一点上谁也找不出毛病来。

    那么这个除权除息的方案意味着什么哪。

    打个比方，停牌前某人有10手1000股鼎泰新材，持仓价格27.36元每股的话，即是27360元。

    除权派息后之后，此人的次仓股数变成了两倍，另外按照每10股派息1.4元，相当于1000股分红了140元，这个钱是直接从持仓股价中减除出来的，也意味着每股持仓成本降低了7分钱！

    理论上来说这种方案对小散没多大作用，持仓少，分红寥寥，而且还要缴税，绥的一逼！

    可对持仓数大的股东或者机构来说，这才有意义。

    就比如说尚福海让韩正宇操作，前后共计买入了451.11万股，那么这一次除权派息之后，尚福海名下的海菲资本就相当于拥有了902.22万股，派息631554元。

    相当于分红了63.15万元，还行！

    然后相比较当初投入的资金计算，这一番除权派息后，海菲资本的持仓均价降到了8.759元，相比较二级市场上行权后的12.98元对比，已经赚了接近48%，就是对比顺丰这一次发行新股的10.76元，也赚了接近23%，这真的是钱嗖嗖的自己就长了腿往钱袋子里钻！

    总体来说，尚福海发财了，不出意外，他赚大了！

    当然了，尚福航这个时候还不知道他赚大了，韩正宇暂时也没给他说这件事。

    坐高铁从博城到了京城之后，一出来站口，尚福航就看到了接自己的人了。

    一个穿着西服的大高个举这个写着他名字的牌子，这牌面要是还不知道，尚福航可以一头钻车底下去了。

    总体来说，尚福航还是有点小遗憾的，为毛这次来接他的不是上一回那位美女司机，一个男的……凑活着吧。

    让这人直接把他送到了未央城李传青所住的小区。

    下来车后，尚福航给司机说：“小田，你明天早上再来这里接我去公司，有没有问题？”

    “尚董，没有问题，我就在附近找个地方落脚，您有事随时给我打电话。”这位司机姓田，具体的名不知道。

    不过公司里派他过来的时候给他说的很明白，就是尚福海在京城期间，他专职负责给尚福海开车，接送尚董，一切都听从尚福海的安排。
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