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    大人越聊越畅快，到后来就开始问尚富海的下一步发展规划，当然，他们问的主要是和一公里便利店相关的。

    尚富海也不隐瞒，说初期会考虑博城周边的区县发展，第二个大阶段的话会考虑进入济城，之后会在省内几个发达城市铺开摊子，到那个时候所做的规模庞大无比，‘兄弟物流’如果还想一直合作下去，事毕要加快发展速度，这是必然的。

    他们也清楚，尚富海给了发展的计划，但不会等着他们的物流发展起来后再去铺开便利店的连锁。

    在家里一直聊到十一点多，一行人才转到了附近的上善坊私房菜，尚富海弄得最好的套菜，全部以特色主打为主，剩下的拼套也是店里的拿手菜肴，一家人吃的都挺满意。

    席间，尚富海给二哥他们说：“在不就的将来，一公里便利店就要配上线上服务了，我计划线下经营和线上经营一块，但现在缺少一个重要的环节，就是配送，这一块儿说白了也是一个物流的变种，短距离物流嘛，哥，如果你有兴趣的话，可以想一想这一块。”

    他给兄弟们说了这一块的规划。

    尚富航的头脑都觉得头疼，感觉跟不上他兄弟的思路啊。

    刚把‘兄弟物流’这边的厢货配送给捋顺了，还不等他们沉淀沉淀，他兄弟那边又要扩大便利店的规模了。

    然后他们还没想好怎么去扩大厢货配送的车队规模，他兄弟又告诉他们下一步还会发展线上经营，需要短途配送人员。

    听起来这个好像是更简单，可你要是这么想就大错特错，如果‘一公里便利店’的线上真的搞火了，那么以实体营业店铺为中心，它的周边辐射区域会有多大？

    方圆几公里？

    这是个什么概念哪？

    以目前市内快餐、外卖的营业配送来讲，主要就是电瓶车和摩托车，而以3公司辐射半径来说，从这个圆边到另一个圆边就是6公里，单单直线骑电瓶车的话也需要15分钟左右，这还是以路上全是绿灯计算。
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