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    没办法，摆渡公司股价这些年被周天搜索给逼的已经跌至谷底，跌无可跌了，现在出现反弹也在情理之中。

    再一个，五欧元对欧美地区不算是高价，可对亚洲地区的国家来讲，那就是高价了，五欧元等于四十多天朝币，加上原来的十欧元费用，总费用就打到一百多天朝币。

    这对天朝的用户来讲，是一笔不小的数字了，太多的人都不愿意支付这一笔开支。

    乔易城也好，徐平安也罢，都不担心这件事，因为这一次升级之后收费不是随便做出的决定，而是经过仔细考虑的。

    搜索引擎数据库升级了，智能系统升级了，软硬件都进行了全面的提升，带来的改变是显而易见的。

    真正需要经常搜索的人离不开周天搜索，哪怕是暂时放弃周天搜索，未来还要回归，尤其是使用过周天搜索的用户。

    摆渡搜索升级，乃至古歌搜索也跟着进行升级都不怕，因为现在全球互联网用户已经跟多年前不同了，垃圾信息已经充满了网络。

    想要在如此庞大的垃圾信息里找到有用的信息，你只能选择周天搜索，这是唯一的选择，也是其他搜索引擎办不到的事情。

    一时的用户数量减少完全可以接受，震荡波动下，这些人未来还会回到周天搜索的怀抱，徐平安跟乔易城两人根本就不担心。

    慢慢来吧，日久见分晓。

    这个新闻热度刚刚消散，瑞士苏黎世地方政府宣布，启动无人驾驶项目，六个月后进行全面的营业。

    同时，将会为城市五千四百名出租车行业人员提供三年的转业补贴，每个月都会有一笔安家费发放，帮助他们进行转业。

    科技在发展，世界在发展，社会在发展，国家也必须跟上世界发展的潮流，为了大多数人的利益，我们罢休推广这个项目。

    无人驾驶车辆系统上线之后，居民在城市内打车费用会下降百分之三十三。

    这些无人车辆全部采用电动车辆，对全球的环境改变将会是一个极大的利好。

    这个消息经媒体宣传出来后，在全球引起了很大的震动。

    天启集团对外授权国内国外加起来已经发出去了四十多份，这么长时间下来可谓是阻力重重，全球很多国家从事出租行业的人太多了。

    猛然间让这些人全部失业，是所有地方政府都难以承受的事情，就在大家都认为这个无人驾驶系统将会被各国彻底抛弃的时候。

    苏黎世直接扔出了一个王炸，重新将这个项目摆到了所有人的面前。

    当地政府进行了全市公投，结果，赞同推广无人驾驶系统的票数占据了百分之七十八，这个结果出台让当地出租车行业是难以接受。

    出租司机，管理人员，全部加起来才五千四百多人，根本没办法改变全市几十万人的意愿，只能被动接受。

    好在市政府出台了补贴措施可以帮助他们度过一段艰难的阶段。

    伦敦，天启巡游者俱乐部，徐平安跟俱乐部总经理维索卡以及球队主教练拉涅利在办公室谈话。
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