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    {现实世界}

    “再就是GT-R那种内部空间我不太感冒，最好是中大型SUV的内空。”

    对于林玨的这些要求，安田边记边点头：“按照大师您的要求，车子有三百五十匹马力就够。”

    其实只要车身较轻，二百八十匹马力左右就能飙到二百四的时速，所以安田报出三百五的马力数，完全够用了，而且马力偏小的发动机由于能耗也会偏小，工作起来自然更稳定，真要像GT-R那样超过五百匹马力，爆缸的风险将会成倍增加。

    林玨前世二零一零以后出产的GT-R车，马力最次的版本也去到了四百五以上，而在路跑当中，不吹不黑，GT-R性价比是最高的，就算跟法拉利和保时捷同档马力的跑车比赛，也难分伯仲，但进口到当时国内的价格至少便宜五十万以上。

    当然，有钱人可能看不上便宜的这几十万，但GT-R的可改装性也比同档其他品牌的跑车要高。如果是真正的赛车发烧友，对这一点恐怕相当看重。

    “哦对了，还有一点，越野性能得在平均线以上。”

    听到这要求，安田愣了一下，因为在和之国内，身处任何一个十万人规模以上的城镇，开车向南或北，两小时必见海，除非开进深山老林，否则几乎没有施展越野的地方。

    “大师，您说的平均线是个什么水准啊？”

    林玨闻言沉吟了一下：“最顶尖算一百分的话，怎么也得有个七十分才算合格吧？嗯，最好在七十五以上。”

    安田听后，又点了点头。反倒他身边的几个根本忍不住翻起了白眼，仿佛在嫌弃林玨要求忒多了！

    其实要不是林玨在暗黑世界里没搞到Zod符文(永不磨损)，他都不稀罕来尼桑公司，直接在街边车店买辆大马力的薄皮车再镶上Zod符文就可以了。

    “怎么样？有没有什么好的推荐车型？”

    安田没有马上回答林玨的问话，而是转头看向跟班中唯一的光头。

    “野边，有什么想法没？”

    光头迟疑了一下，重重点头道：“有的总监。”

    “很好英宏，说说看。”

    听到安田言语中的称呼，其他几个跟班差点没嫉妒死光头野边。

    “不过总监，我的方案可能在造价方面有点高喔！”野边英宏挠头道。

    没等安田说话，林玨当即道：“价格不是问题，先说你的方案吧！”

    尼桑公司的首席“改车名人”野边英宏闻言并没有马上回应，而是看向了安田广征。
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